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电话闭塞行车结束后,车站应拆钩锁器,将道岔恢复到固定位置,并且人员工具出清()

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电话闭塞行车结束后,车站应拆钩锁器,将道岔恢复到固定位置,并且人员工具出清()
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取消电话闭塞法行车,经行调同意,车站适时解除钩锁器()
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钩锁器:将道岔锁闭固定位置的机械装置。钩锁器包括钩锁式钩锁器和斥离式钩锁器两种。
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钩锁器:将道岔锁闭固定位置的机械装置。钩锁器包括钩锁式钩锁器和斥离式钩锁器两种()
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单选题
对于线路上长期单锁并加钩锁器的道岔,转换道岔时必须保证道岔未加钩锁器,作业结束必须恢复到原来的状态()
A.正确 B.错误
答案
单选题
各联锁站在组织电话闭塞法行车时,下轨手摇道岔、加钩锁器,并撤离到安全位置的作业时间是()
A.1500s B.1600s C.1700s D.1800s
答案
单选题
对于线路上长期单锁并加钩锁器的道岔,转换道岔时必须保证道岔未加钩锁器,作业结束必须恢复到原来的状态。1.0.改正()
A.正确 B.错误
答案
判断题
对于线路上长期单锁并加钩锁器的道岔,转换道岔时必须保证道岔未加钩锁器,作业结束必须恢复到原来的状态。1.0.改正()
答案
判断题
电话闭塞法组织行车时,列车进路上的道岔必须人工现场办理,进路上的道岔不必加钩锁器()
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判断题
电话闭塞法组织行车时,列车进路上的道岔必须人工现场办理,进路上的道岔必须加钩锁器()
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各联锁站在组织电话闭塞法行车时,下轨手摇道岔、加钩锁器,并撤离到安全位置的作业时间是1800秒() 对于线路上长期单锁并加钩锁器的道岔,转换道岔时必须保证道岔__,作业结束必须恢复到原来的状态 对于线路上长期单锁并加钩锁器的道岔,转换道岔时必须保证道岔,作业结束必须恢复到原来的状态() 钩锁器指将道岔固定在定位或反位位置,并可的认可装置() 钩锁器指将道岔固定在定位或反位位置,并可的认可装置 采用电话闭塞时,列车进路上的道岔必须人工办理,中间站道岔钩锁器可以只挂不锁() 采用电话闭塞时,进路准备原则,需频繁转换的道岔,钩锁器挂锁可 恢复移动闭塞或固定闭塞行车时,已办理的电话闭塞自动取消,恢复固定闭塞后司机凭行车() 运营结束后车站便可向行调要点下线施工() 每天运营结束后车站必须清点,做到账实相符() 运营结束后车站便可向行调要点下线施工() 恢复移动闭塞或固定闭塞行车时,已办理的电话闭塞自动取消,已办理的路票由本车站收回。恢复固定闭塞后,司机凭或行车;恢复移动闭塞后,司机凭或行调命令行车 行车调度发令取消电话闭塞法时,各集中站在车站HMI上人工排列进路,但必须确保需转换的道岔{钩锁器}已全部撤出,人员出清处于安全状态 执行电话闭塞法时一、二号线折返道岔钩锁器,三号线 当车站接到行车调度故障区段信号设备恢复的通知后,利用行车间隔组织__现场拆除钩锁器、恢复遮断器 行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)按运营调度员命令,通过手摇道岔且加装钩锁器方式办理列车接车进路。 行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)按运营调度员命令,通过手摇道岔且加装钩锁器方式办理列车接车进路() 单机牵引道岔辅操员职责:协助确认道岔整体状态、核对确认转辙机断电、打开钩锁器箱取出钩锁器、在指定位置钩锁、确认钩锁后道岔整体状态() 电话闭塞法组织行车,列车运行进路有道岔时,列车原地待令,行调通知相关车站人工办理进路,将道岔钩锁至正确位置,再组织列车以RM模式运行至前方站站台待令。 电话闭塞法组织行车,列车运行进路有道岔时,列车原地待令,行调通知相关车站人工办理进路,将道岔钩锁至正确位置,再组织列车以RM模式运行至前方站站台待令()
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