接班后首次换端，不需进行单阀的制动、缓解试验（）

单阀手柄在运转位时机车处于缓解状态，机车的制动与缓解由单阀控制（） CRH380A动车组存放出发试验后出所动车组制动试验单端进行全部制动试验（） 换端时，司机将自阀手柄移至最大减压位排风结束后，单阀手柄移至运转位，确认制动缸压力不低于300kpa，取下单阀手柄换端，换端后安装单阀手柄置于，鸣笛一长声通知学习司机，学习司机取出自阀手柄。（一次乘务作业标准化）（） CCBⅡ制动机实施紧急制动,单阀实施单独缓解即可缓解本机制动,也同时缓解重联机车的制动（） 单机换端，自阀实施最大有效减压量，司机确认制动缸压力350Kpa以上，司机方可到非操纵端进行换端操作（） CRH380对动车组存放出发试验后出所动车组制动试验单端进行全部制动试验（） 任务单建单后首次接单时效是（） JZ-7型空气制动机不会产生自然制动，在正常情况下不需要使用单阀使机车瞬间缓解，但应经常确认单阀手柄位置是否正确（） 自阀紧急制动后，单阀运转位至缓解位，秒之内制动缸压力缓解到零（） 机车换端操纵端时，须按规定将制动机处于制动状态，严禁机车未产生制动作用时进行换端操作（） JZ－7空气制动机单阀单独缓解时各阀之间的控制关系为：单阀→分配阀→作用阀→机车制动缸（） 制动机单车试验指导书（手动）作业步骤：作业准备——设置防护信号————紧急制动阀试验————全车漏泄试验——制动和缓解感度试验——制动安定试验——缓解阀试验——装用F8型制动机车辆的阶段缓解试验————气路控制箱试验——总风系统漏泄试验——高度阀、差压阀试验——闸调器试验——试风作业结束（） JZ-7型空气制动机在运行中，若用自阀进行减压制动后，需要单缓机车时，只需要将单阀手柄推至单独缓解位，机车制动就会得到缓解（） CRH380A动车组一级检修后出所动车组制动试验单端进行简略制动试验（） CCBⅡ型制动机单阀有缓解位、制动区、全制位（） 使用动力制动调速过程中使用紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至以下（设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作）（） CRH380对动车组一级检修后出所动车组制动试验单端进行简略制动试验（） 制动试验单组动车组在两端司机室均需进行；重联动车组重联端试验取消。 为什么单阀操纵机车的制动与缓解，不受自阀的控制？ 救援车司机换端完毕不需要得到故障车司机所有制动已缓解的通知，回复故障车司机准备动车（）