将自动制动阀手柄量最小减压位，减压量为40～60Kpa；制动缸压力在80～100Kpa范围内，列车管的泄漏量每2min不超过（）

AB003机车自动制动阔手柄置于最小减压位时，其减压量为（） 自动制动阀手柄在制动区其减压量不正确的原因是（） 自动制动阀手柄在制动区，列车管减压量不正确的原因有（） 自动制动阀手柄在制动区其减压量不正确的原因是什么？ JZ-7型空气制动机自阀手柄在制动区最小减压位时，均衡风缸的最小减压量为（） 自动制动阀手柄处于所需要的减压为，即可得到一个相应的减压量，并自动保压（） 无论列车管的定压是500Kpa或600Kpa，当自阀手柄在“最小减压量位”时，列车管的减压量都应为Kpa（） JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时，均衡风缸的减压量为( )kpa。 施行简略试验时，机车自动制动阀置常用制动位减压100kpa（） 自阀手柄在常用制动区，制动管减压量由的减压量决定（） 做列车制动机感度试验时，将制动阀手柄移至常用制动位减压,在达到减压量前须出闸并不得自然缓解（） CCBⅡ制动机,自动制动手柄抑制位制动管的减压量大于常用全制动位的减压量（） 自阀手柄移到紧急制动位时，均衡风缸的减压量240～260kpa（） 自阀手柄在常用制动区时，制动管减压量由( ) 的减压量决定。 将“CCBⅡ自动制动手柄”移至“初制动”时，列车管减压量为kPa（） JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在制动区，调整阀凸轮各位间的降程是，降程大，减压量大；降程小，减压量小（） CCBⅡ克诺尔制动机自阀手柄置初制动位时，均缸、列管将产生Kpa的减压量（） 自动制动阀最大减压位时，制动缸压力（） 自阀手柄置于手柄取出位或过量减压位时，均衡风缸减压量为140或170kpa（） 自阀手柄置于手柄取出位或过量减压位时，均衡风缸减压量为140或170kpa（）