CRH1A型动车组的DC110V供电系统采取_接地的接地方式

动车组供配电系统，列车级主要包含DC600V和DC110V干线，单车包含DC600V、DC110V CRH5型动车组自动过分相装置采用的电源为DC110V（） CRH2型动车组无外部电源（DC110V）供电时，回送时间不超过2小时，超过时限速（） 动车组DC600V供电系统采用（） CRH1A动车组的所有照明均由110V直流电蓄电池系统供电（） CRH380A型动车组无外部电源（DC110V）供电时，回送时间不超过2小时，超过时限速km/h（） CRH2A型动车组救援转换装置可以将机车DC110V电源转换成__电源（） CR400BF型动车组低压系统采用DC110V供电，母线共分为三路：BN1，BN2和BD（） CRH380错型动车组MV错-CompactPT100的输入电压是DC110V，内部工作电压是DC24V。（12）（） CRH2A统型动车组无外部电源（DC110V）供电时，回送时间不超过2小时，超过时限速km/h（） CRH1A型动车组没有110V蓄电池分别是__车 CRH1A（799）型动车组110V蓄电池分别设置在车（） CRH1A型动车组信息显示系统提供电压是（） DC110V供电系统设置正常供电母线和紧急供电母线，永久供电母线，负母线（） CRH1A型动车组400V母线与110母线是贯穿全车的（） CRH1A型（803）动车组110V蓄电池分别设置在__车 CR400BF型动车组低压系统采用DC110V并联母线供电，母线共分为三路：BN1，BN2和BD（） CR400BF型动车组低压系统采用DC110V并联母线供电，母线共分为三路：B错1，B错2和BD（） CRH1A型动车组的蓄电池系统由、充电机系统以及110V干线组成（） CR400BF型动车组内部照明采用DC220V供电，还有部分顶部射灯自带直流变压器，将DC110V变换成DC12V，采用DC12V供电电压（）