(75927)( )电子防滑器的电磁排风阀安装于空气分配阀与副风缸的连接管路上.( )[213210542](1.0分)

自阀运转位、分配阀排风不止的处理:关闭分配阀制动支管塞门与分配阀总风支管塞门，使用自阀制动时，列车制动，机车不制动，缓解正常，使用单阀正常（） 电子防滑器主要由主机、排风阀、速度传感器、等组成（） 分配阀紧急放风阀第一排风限制堵孔径为（）。 电子防滑器中的排风阀对制动缸的控制形式有（） 分配阀紧急放风阀第一排风堵与第二排风堵装错或堵塞，不会造成机车常用制动后起非常（） TFX1型防滑器第一轴排风阀充风电磁铁故障，显示代码为（） 分配阀根据列车管的压力而动作,用于控制作用阀的供风与排风,以使机车得到制动与缓解（） 分配阀紧急放风阀，第一排风堵，第二排风堵，会造成机车常用制动后起非常（） 新型空气制动机主要是采用空气分配阀，通过空气分配阀来代替三通阀（） 分配阀紧急放风阀的第一排风堵和第二排风堵堵塞时，自阀施行常用制动，机车容易（） TFX1型防滑器显示代码信息中，表示第一轴防滑排风阀的充风电磁铁故障是（） 自阀运转位、分配阀排风不止的处理办法是分别关闭分配阀的总风支管塞门和制动支管塞门（） 自阀运转位、分配阀排风不止的处理办法是分别关闭分配阀的总风支管塞门和制动支管塞门（） 简述104分配阀紧急阀紧急灵度及紧急室排风试验过程 远心集尘器安装在制动支管上截断塞门与分配阀之间，通常是在距分配阀mm以内（） YZ-1型制动机分配阀内增压阀杆上的O形圈磨损，总风缸的风渗入容积室，致使分配阀均衡活塞下侧的压力空气排不尽或作用管存有压力空气，会造成（）不缓解或缓解不到零。 空气制动阀电空位操作时缓解位的作用是排风1电空阀得电，沟通了分配阀容积室与大气的通路，从而使机车缓解。 JZ-7型空气制动机分配阀副阀充气阀模板活塞上方与作用风缸相通（） JZ—7型分配阀紧急部的紧急放风阀开启时，的压力空气排向大气（） 作用阀受或分配阀的控制，用于机车制动缸的充风与排风，从而使机车得到制动、保压或缓解（）