发动机流量特性，喘振边界定义，喘振裕度定义？

正在运转的发动机出现喘振，你应该：（） 轴流式压气机喘振时，发动机的（）. 发动机的压气机喘振和失速的区别？（） 发动机快速减速时，哪个转子容易发生喘振？（） 出现发动机限制/喘振/失速后，故障发动机推力手柄应由核实,由收回（） 防喘安全裕度就是在一定工作转速下，正常工作流量与该转速下喘振流量的比值，一般正常工作流量应比喘振流量大（）倍。 防喘安全裕度就是在一定工作转速下，正常工作流量与该转速下喘振流量的比值，一般正常工作流量应比喘振流量大（）倍 压缩机为了安全运行，一般设定防护曲线，最小流量限制应比喘振流量大于5%～10%的流量裕度，以防止发生喘振 发动机在低功率状态，如果发生喘振，能否自动探测（） 为了避免发动机喘振，着陆后什么时机应该收反推？（） 发动机失速是由那些原因导致的压缩机喘振（） 在空压机组发生喘振时其实际流量小于喘振流量（） 在起飞，和大功率设置时，发动机喘振的症候如下（） 在流量减少时，流量降到该转数下的喘振流量时，发生喘振 离心式压缩机发生喘振时，其实际流量（）喘振流量。 在空压机组发生喘振时其实际流量大于喘振流量（） 涡轮发动机压气机防止喘振的方法和原理？ 为了防止喘振，离心风机必须在小于喘振流量以下运行（） 当离心式压缩机的实际流量（）喘振流量时发生喘振。 为了防止喘振，离心风机必须工作在小于喘振流量以下运行（）