16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折点焊（）

16型车钩钩身为（） 闭锁位置时，16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须整体可见（） “始发列车”的检查范围和质量标准规定：铁路货车车钩钩提杆及复位弹簧无折断、丢失，钩提杆符合规定（） 17型车钩钩舌与钩腕内侧距离，全开位置须≥mm（） 16型车钩钩舌与钩腕内侧距离，闭锁位置须≤mm（） 13A型、13B型、16型、17型车钩钩身下平面磨耗板剩余厚度不小于（） 17型车钩钩体制造标记有（ ）。 16型、17型车钩搭接量须为6.5～14.5mm（） 17型车钩钩尾端面（与从板接触部位）为半径mm的球面（） 17型车钩钩舌与钩腕内侧距离，全开位的运用限度须≥mm（） 17型车钩钩头下方的下锁销杆上的显示孔（）时，表明车钩已经被闭锁。 17型车钩钩尾销制造标记有（ ）。 17型车钩缓冲装置主要有17型车钩组成、17型车钩钩尾框、17型从板、17型钩尾销、钩尾销托组成、ST型缓冲器等配件组成（） 17型车钩钩头和钩腔内部配件须定期采用干性润滑剂润滑。 17型车钩钩头和钩腔内部配件须定期采用粘性润滑剂润滑（） 货车运用限度规定，16、17型车钩钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置m（） 货车运用限度规定，16、17型车钩钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置（）mm 16型车钩钩尾端部小于或17型车钩钩尾端部小于，钩尾销孔长、短轴，磨耗大于2mm时，可堆焊后磨修光滑（） 13号、13A型、13B型下作用车钩钩提杆座采用M16螺栓组装紧固，并安装背母，将螺栓与背母（） 17型车钩钩体静拉破坏载荷≥kN（）