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出于安全性考虑,加热炉的燃料阀应为风关阀()
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出于安全性考虑,加热炉的燃料阀应为风关阀()
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出于安全性考虑,加热炉的燃料阀应为风关阀。
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出于安全性考虑,加热炉的燃料阀应为风关阀()
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加热炉燃料调节阀应选择气关阀()
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加热炉进料调节阀应选风开阀还是风关阀?为什么?
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加热炉进料调节阀应选风开阀还是风关阀?为什么
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锅炉上水阀一般采用风()阀,进加热炉的燃料油流量调节阀为风()阀。
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加热炉点火时,应先开燃料阀再伸火把()
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判断题
当加热炉需调整燃料气火嘴开度时,外操应联系内操将加热炉的燃料气压控阀切至手动操作,待加热炉操作平稳后将加热炉的燃料气压控阀切自动操作()
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判断题
在加热炉的燃料控制中,从系统的安全考虑,控制燃料的气动调节阀应选用气开阀。(? ? )
答案
单选题
在加热炉的燃料控制中,从系统的安全考虑,控制燃料的气动调节阀应选用气开阀()
A.对 B.错
答案
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在加热炉的燃料系统中,应该选用()阀,而在加热炉的进料系统中,应该选用()阀。
从安全角度考虑,蒸汽锅炉给水阀应选择气关阀,加热炉的煤气调节阀应采用气开阀()
加热炉燃料调节阀为什么要用气开阀
加热炉燃料调节阀为什么要用气开阀
压缩机入口应选气开式调节阀,加热炉燃料气系统应选用气关式调节阀()
加热炉的进料系统,应选用气关阀()
加热炉燃料气流量控制阀必须是气开阀[T/]()
加热炉燃料调节阀为什么要用气开式?
加热炉燃料气压力控制阀失灵不会导致()。
加热炉燃料气压力控制阀故障后应当()
加热炉的燃料气或燃料油要采用调节阀()
加热炉的燃料油(气)系统,调节阀应选()。
加热炉燃料气系统应选用气开式调节阀()
加热炉的燃料油系统,应选用气开阀()
加热炉的燃料油(气)系统,调节阀应选()
停风时,加热炉压控阀开度增大。
停风时,加热炉压控阀开度增大()
加热炉燃料气压力控制阀失灵可能会导致()。
加热炉燃料气调节阀前的管道压力等于或小于()MPa,且无低压自动保护仪表时,应在每个燃料气调节阀与加热炉之间设阻火器。
加热炉燃料气调节阀前的管道压力等于或小于()MPa,且无低压自动保护仪表时,应在每个燃料气调节阀与加热炉之间设阻火器
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