单选题

531-551车车车门及站台门不能正常打开或关闭,处理错误的是()

A. 将门模式开关转至“手动开关门”位置,确保在AMC/MCS模式下重新按压开/关门按钮。
B. 如还无法正常开门/关门,在AMC/MCS模式下按压一次关门按钮。
C. 将驾驶模式转至NRM司机手动开关车门和站台门,如多站无开门码按行调指令处理。
D. 报行调,切除ATC,NRM模式开关车门、站台门。

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单选题
531-551车车车门及站台门不能正常打开或关闭,处理错误的是()
A.将门模式开关转至“手动开关门”位置,确保在AMC/MCS模式下重新按压开/关门按钮。 B.如还无法正常开门/关门,在AMC/MCS模式下按压一次关门按钮。 C.将驾驶模式转至NRM司机手动开关车门和站台门,如多站无开门码按行调指令处理。 D.报行调,切除ATC,NRM模式开关车门、站台门。
答案
单选题
501-530车车门及站台门不能正常打开或关闭,处理错误的是()
A.确保在AMC/MCS模式下重新按压开/关门按钮。 B.如还无法正常开门/关门,在AMC/MCS模式下按压一次关门按钮。 C.将驾驶模式转至RM司机手动开关车门和站台门,如多站无开门码按行调指令处理。 D.报行调,切除ATC,NRM模式开关车门、站台门。
答案
单选题
K531车车门及站台门不能正常打开或关闭,以下处理不正确的是()
A.转RM模式重新按压开/关门按钮 B.如还无法正常开门/关门,在AMC/MCS模式下按压一次关门按钮 C.将驾驶模式转至RM司机手动开关车门或站台门 D.如多站无开门码按行调指令处理
答案
判断题
列车在站台作业过程中,站台侧列车车门非正常打开,司机报行调,合车门旁路后动车出站。
答案
判断题
列车车门非正常打开时,司机立即报行调,前往现场确认情况并处理,禁止启用门旁路或备用模式动车 。( )
答案
单选题
列车在站台作业过程中,站台侧列车车门非正常打开,司机报行调 ( )
A.前往现场查看确认情况,恢复车门后正常运行 B.前往现场查看确认情况,恢复车门后限速10km/h运行两个百米标 C.需重新开关一次该侧车门 D.前往现场查看确认情况,切除该车门后正常运行
答案
多选题
列车车门在区间非正常打开后续首列司机处理流程()
A.限速45km/h运行通过迫停区段并加强瞭望 B.后续列车司机按行调命令限速25km/h运行通过事发区段,加强瞭望 C.发现有遗留乘客、异物侵限影响行车时,要立即停车并报行调 D.到达事发地点鸣笛示警 E.到达事发地点未发现异常自行恢复正常速度运行
答案
多选题
站台门故障,一个或多个滑动门不能正常打开/关闭时,司机处理正确的是 ( )
A.发现站台门故障,报告行调,视情况适当延长停站时间 B.站台作业完毕收到速度码后动车,无速度码凭行调指令动车 C.自行使用互锁解除发车 D.确认没有夹人夹物后转RM动车报行调 E.多次操作PSL重新开关站台门
答案
多选题
列车车门非正常打开时,报行调携带哪些前往现场处理()
A.主控钥匙 B.方孔钥匙 C.800M电台 D.电筒 E.司机日志
答案
判断题
5号线株型车车门及站台门不能正常打开或关闭:确保在AMC/MCS模式下重新按压开/关门按钮;如还无法正常开门/关门,在AMC/MCS模式下按压一次关门按钮;将驾驶模式转至RM司机手动开关车门和站台门,如多站无开门码按行调指令处理。
答案
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列车在站台作业过程中,站台侧列车车门非正常打开,司机报行调,前往现场查看确认情况,恢复车门后正常运行。 列车车门非正常打开时,以下说法正确的是() 列车车门非正常打开时,司机操作正确的是() 列车在站台作业过程中,站台侧列车车门非正常打开,司机报行调,前往现场查看确认情况,恢复车门后正常速度运行() 车门与站台门不能实现联动,列车进站停稳车门由打开、站台门由打开,列车出发站台门由关闭、车门由关闭() 列车在区间(包括部分车厢停留在站台时)发生车门非正常打开或停站列车非站台侧发生车门非正常打开时:司机立即报行调,前往现场确认情况并处理,启用门旁路或备用模式动车。() 列车在区间(包括部分车厢停留在站台时)发生车门非正常打开或停站列车非站台侧发生车门非正常打开时:司机立即报行调,前往现场确认情况并处理,禁止启用门旁路或备用模式动车。() 列车在区间车厢内发生乘客恐慌并拉下车门紧急解锁手柄被迫停车时,禁止启用门旁路或备用模式动车,先按“列车车门非正常打开处理指引”执行。() 当站台门与车门不能同步联锁时,开门时先操作PSL打开站台门再打开车门,关门时先关闭车门再操作PSL关闭站台门 ( ) 列车车门、站台门夹物动车造成影响的属于__ 列车在区间(包括部分车厢停留在站台时)发生车门非正常打开或停站列车非站台侧发生车门非正常打开时,司机处理正确的是() 列车因故在车站停留时,列车车门、站台门应处于关闭状态() 整侧滑动门不能正常打开时(使用头、尾端PSL仍不能打开),待站台人员处理完毕后,凭()动车。 列车在区间(包括部分车厢停留在站台时)发生车门非正常打开或停站列车非站台侧发生车门非正常打开时:如现场车门未打开,可直接返回司机室,动车后报行调。() 车厢发生乘客恐慌进站过程发生车门非正常打开时,报告行调,先打开靠近司机室侧()个能对好的车门与站台门(滑动门或应急门)进行清客,再到非正常打开的车门查看确认现场情况、恢复车门。 当客车车门或站台门故障时,站务员协助司机处理车门,如贴上的贴纸() 列车车门非正常打开当事列车动车前,必须确认两侧关门灯亮后,再鸣笛动车。() 列车在区间(包括部分车厢停留在站台时)发生车门非正常打开或停站列车非站台侧发生车门非正常打开时,司机 ( ) 。 列车在站台,非站台侧车门非正常打开或夹人夹物时 ( ) 不得用叉车打开或关闭汽车车厢门或()。
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