TYJL联锁设备道岔区段在解锁状态时，允许办理单独操纵道岔。同时点压“总定位”（总反位）按钮和“道岔”按钮，在道岔转换过程中，屏幕道岔岔尖处闪白光，同时道岔号显示黄色（）

K5B设备全站设备停电恢复后各道岔区段处于锁闭状态下时如何解锁？ TYJL联锁设备绿色光带：表示区段为空闲锁闭状态，表示该区段因占用、超限区段占用、道岔断表示、防护道岔不到位或办理区段故障解锁等原因使该区段的区段检查继电器落下，用绿色光带做标记（） TYJL联锁设备对不设区段组合的无岔区段，亦不设“区段故障解锁”，按钮（） TYJL联锁设备当进路的始端已经解锁，并且确认车已经不再进路上时，可以对进路上的区段逐个办理“区段故障解锁”（） TYJL联锁设备道岔处于进路锁闭状态，不能进行道岔的单操和经由该道岔排列任何进路（） TYJL联锁设备办理区段故障解锁须确认该区段确实没有车占用，并且该区段所在进路的终端标志已经消失（） 集中联锁设备应保证:当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不能转换（） CASCO联锁设备对道岔区段进行人工故障解锁操作时，应在键入正确密码后，用鼠标点击选定的故障锁闭区段的道岔岔口处或无岔区段任意位置，经确认故障区段的名称后，予以确认解锁（） 到发线出岔接车进路开放后，办理接车进路取消解锁和人工解锁时，中岔区段应在咽喉区接车进路解锁后自动解锁；咽喉区最后一个道岔区段未解锁时，中岔不允许解锁（） TYJL联锁设备当进路的始终端均不存在，选择区段的‘区段故障解锁’命令解锁锁闭的区段（） CASCO联锁设备对道岔区段进行人工故障解锁操作时，当无法判断锁闭区段是否有车时，将实施延时解锁以进一步判断是否解锁，屏幕右上角弹出30秒倒计时条（） 进路始端信号开放且车未进入接近区段时，对进路内道岔区段办理故障解锁，结果是（） 普规规定： 集中联锁设备应保证：当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不能转换。 信号控制台上，道岔区段显示白色圆圈，表示该道岔区段处于状态（） TYJL联锁设备道岔处于人工单锁状态，对该道岔不能进行单操，但可以排列经由该道岔锁定位置的进路（） CASCO联锁设备道岔单独锁闭后道岔单操无效，不可以沿单锁位置办理进路（） CASCO联锁设备道岔单锁后，仅允许经过该道岔现有锁闭方向办理进路，不允许单操道岔；而道岔封锁后，仅允许值班员单操道岔，不许经过该道岔办理任何进路（） 办理引导进路锁闭时，故障区段的道岔单操按钮如未拉出，引导过程中若区段故障自动恢复，该区段的道岔会解锁（） TYJL联锁设备道岔单锁后，不能再单独操纵道岔，但还可通过该道岔排列进路（） TYJL联锁设备道岔锁闭是指不能通过该道岔排进路,但道岔可以单独操纵（）