变矩器工作时,当动力由泵轮通过液体传给涡轮时,泵轮转速一定大于涡轮（）

液力耦合器在正常工作时，泵轮转速总是涡轮转速（） 当闭锁式变矩器的涡轮与泵轮转速比降到时，变矩器由机械传动自动转换为液力传动（） 自动变速器的液力变矩器中，当涡轮的转速接近泵轮的转速时，此时具有的特点 液力耦合器在正常工作时，泵轮转速总是大于涡轮转速。 当液力耦合器的泵轮转速（）涡轮转速时，就不起传动作用 液力变矩器涡轮与泵轮的转速比，称为（）。 综合液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮和组成（） 变矩器工作原理：泵轮和发动机连成在一起，当泵轮被发动机拖动工作时，旋转的泵轮将发动机的（）能转变为（）的动能，高速旋转的油液冲击涡轮，驱动涡轮一起旋转，涡轮又将液体能转变为机械能，通过动力输出零件传递出去。 变矩器工作原理：泵轮和发动机连成在一起，当泵轮被发动机拖动工作时，旋转的泵轮将发动机的（）能转变为（）的动能，高速旋转的油液冲击涡轮，驱动涡轮一起旋转，涡轮又将液体能转变为机械能，通过动力输出零件传递出去 液力变矩器泵轮的叶片数涡轮的叶片数,以防止传递动力时发生共振现象（） 液力耦合器在泵轮转速（）涡轮转速时，其不起传动作用。 耦合器正常工作时，涡轮的转速总大于泵轮的转速。 耦合器正常工作时，涡轮的转速总大于泵轮的转速（） 液力变矩器的传动比是输入轴（泵轮）转速与输出轴（涡轮）转速之比（） 锁止离合器在涡轮转速与泵转速差（）时接合 泵轮和涡轮的转速差越大，变矩器增大转矩的就作用越大（） 最简单的液力变矩器由泵壳、泵轮、涡轮、固定不动的导轮、（）组成。 正转液力变矩器正常运转时,涡轮与泵轮旋转方向相反。 综合液力变矩器由泵轮、涡轮、和单向离合器组成（） 液力变矩器主要由泵轮、涡轮、（）和变矩器壳等组成。