单选题

铁路与道路交叉处,应当优先考虑设置立体交叉;未设立体交叉的,可以根据有关规定设置平交道口或者人行过道()

A. 国家
B. 地方
C. 铁路运输企业
D. 国家铁路局

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单选题
铁路与道路交叉处,应当优先考虑设置立体交叉;未设立体交叉的,可以根据有关规定设置平交道口或者人行过道()
A.国家 B.地方 C.铁路运输企业 D.国家铁路局
答案
判断题
铁路与道路交叉处,应当优先考虑设置立体交叉;未设立体交叉的,可以根据国家有关规定设置平交道口或者人行过道。
答案
多选题
铁路与道路交叉处设置立体交叉所需费用的确定原则是()
A.新建、改建铁路与既有道路交叉的,由铁路部门承担建设费用;道路部门提出超过既有的道路建设标准建设而增加的费用,由道路部门承担 B.新建、改建铁路与既有道路交叉的,由道路部门承担建设费用;铁路部门提出超过既有的道路建设标准建设而增加的费用,由铁路部门承担 C.新建、改建道路与既有铁路交叉的,由道路部门承担建设费用;铁路部门提出超过既有的铁路线路建设标准建设而增加的费用,由铁路部门承担 D.新建、改建道路与既有铁路交叉的,由铁路部门承担建设费用;道路部门提出超过既有的铁路线路建设标准建设而增加的费用,由道路部门承担 E.现有铁路与道路平交道口改建立体交叉的,由铁路部门和道路部门按照公平合理的原则分担建设费用
答案
多选题
铁路与道路交叉处设置立体交叉所需费用的确定原则是()。
A.新建 B.新建 C.新建 D.新建 E.现有铁路与道路平交道口改建立体交叉的,由铁路部门和道路部门按照公平合理的原则分担建设费用
答案
单选题
《铁路法》规定,铁路与道路交叉处,应当优先考虑设置()
A.立体交叉 B.平交道口 C.人行过道 D.平交道口或者人行过道
答案
单选题
正线不设置,优先考虑设置立体交叉()
A.道岔 B.接头 C.轨枕 D.道口
答案
单选题
《铁路法》中规定:铁路与道路交叉处,应当优先考虑设置()
A.天桥 B.地道 C.人行横道 D.立体交叉
答案
判断题
正线不设置道口,优先考虑设置立体交叉()
答案
判断题
正线可以设置道口,优先考虑设置立体交叉()
答案
单选题
《铁路法》第四十条规定,铁路与道路交叉处,应当优先考虑设置()
A.立体交叉 B.平交道口 C.人行过道 D.平交道口或者人行过道
答案
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