更换活塞上部分活塞环时，应将新环装入第（）。

应将活塞环放在活塞环槽内测量其端隙（） 检查活塞环的开口间隙，应将活塞环放入()内检查。 为了将活塞环装入气缸，通常活塞环的外径小于气缸内径。（） 为了将活塞环装入气缸，通常活塞环的外径小于气缸内径（） 压缩机活塞上除装有活塞环外，还有（） 四冲程发动机活塞环安装入活塞后，活塞环应能在环槽中自由转动；一环与二环不能颠倒安装；活塞环开口间应相隔()度。 安装活塞时，如果需要更换活塞，则活塞环也应同时更换。 更换活塞销时活塞环应相互错开120°（） 柴油机活塞上的活塞环有以下作用（）。 内燃机活塞上的活塞环,靠近活塞顶部的是刮油环,而相对靠下的是密封环。 柴油机活塞环安装在活塞上时，应按规定将各环的开口处互相错开（） 活塞装入气缸套前应使活塞环的（） 活塞环装入活塞环槽之后，擦净气缸，在（）上涂一层干净的发动机润滑油，用专用工具卡住活塞环，将活塞连杆组装入各个气缸。 内燃机的活塞上的活塞环，靠近活塞顶部的是油环，而相对靠下的是密封环（） 检查活塞环侧隙，背隙的经验方法是：将活塞环装入活塞环槽内，能够转动自如，无松旷感觉，环低于槽岸为合适（） 活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）的间隙 柴油机活塞环装在活塞上，各道环的切口方向应该一致. 为测量方便通常是将活塞环装入活塞内 在组装活塞环时，应注意活塞环标记面朝（）。 选配活塞环时，应检查活塞环的（）等项目。