单选题

发动机中速、中负荷下的换气过程中,下面哪个说法是正确的()。

A. 进气门提前开启,迟后关闭
B. 进气门迟后开启,提前关闭
C. 排气门迟后开启,迟后关
D. 排气门提前开启,提前关闭

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单选题
发动机中速、中负荷下的换气过程中,下面哪个说法是正确的()。
A.进气门提前开启,迟后关闭 B.进气门迟后开启,提前关闭 C.排气门迟后开启,迟后关 D.排气门提前开启,提前关闭
答案
主观题
发动机在换气过程中的换气损失有()损失和()损失两部分。
答案
单选题
在发动机的换气过程中,若膨胀损失为w,推出损失为x,进气损失为y,则发动机的换气损失为()
A.x+y+w B.x+y C.x+y-w D.w-x-y
答案
判断题
车辆行驶过程中稳定中速行驶对发动机磨损量最大()
答案
主观题
发动机的换气过程包括( )。
答案
单选题
关于发动机换气过程泵气损失描述正确的是()
A.泵气损失等于进气损失加进气损失 B.泵气损失属于机械损失 C.泵气损失大于换气损失 D.泵气损失等于膨胀损失、推出损失和进气损失之和
答案
单选题
关于发动机换气过程的描述不正确的是()
A.强制排气阶段排出的废气量大于自由排气阶段排出的废气量。 B.进排气重叠的目的是清除残余废气,增加进气。 C.进气门滞后关闭的目的是利用气流的惯性进气。 D.高速内燃机的进气滞后角较大
答案
主观题
论述四冲程发动机的换气过程中,为什么要排气提前?
答案
主观题
四冲程发动机换气过程中存在气门叠开现象的原因是
答案
判断题
为了改善换气过程,实际发动机的气门开启过程中曲轴转角都大于180°。()
答案
热门试题
在电控发动机中,发动机控制模块主要是根据某些传感器的信号来确定发动机的负荷状态,下面所列举的传感器中,哪个传感器的信号不能用来确定发动机的负荷状态?() 发动机换气过程包括进气过程和排气过程。 简述四冲程发动机的换气过程。 简述二冲程发动机与四冲程发动机换气过程的区别。 发动机热磨合过程中,应检查发动机()等项目。 发动机的换气过程可分为(),()进气。 在四冲程发动机换气过程中,大部分的废气是在()阶段排出气缸的。 柴油发动机,在中、小负荷时,由于空气充足,燃烧彻底,没有增大换气损失,所以柴油发动机比油耗曲线比较陡斜。 发动机由怠速向中速急加速过程中,发出连续有节奏的“哒哒”的金属敲击声,响声沉重而短促,且负荷增大响声加剧,机油压力稍偏低。这是发动机敲缸响() 在一定的转速下,改变发动机的负荷,发动机每小时燃料消耗量,随发动机负荷而变化的特性,称为发动机的负荷特性() 在一定的转速下,改变发动机的负荷,发动机每小时燃料消耗量,随发动机负荷而变化的特性,称为发动机的负荷特性() 发动机的排气过程和进气过程统称为换气过程() 发动机排气行程过程中,()。 四冲程发动机的换气过程可分为:() 改善发动机换气过程的措施主要有() 两冲程发动机与四冲程发动机工作循环不同之处在于换气过程。 两冲程发动机与四冲程发动机工作循环不同之处在于换气过程() 在发动机的拆装过程中,对于发动机的正时系统( ) 发动机负荷特性应属于发动机特性中的()。 在启动发动机的过程中,不需要特别监视的发动机参数是:().
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