ATO模式下，列车的常用制动是通过（ ）来控制的。
A. OBCU
B. 司控器
C. VCU
D. U
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ATO模式下，ATO设备牵引/制动参考信息是通过来传递给列车通信系统（）
A.数字输入单元 B.模拟输入单元 C.数字输出单元 D.模拟输出单元
答案
ATO模式下，列车的常用制动是通过（ ）来控制的。
A.OBCU B.司控器 C.VCU D.U
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常用制动时，中继阀的作用是通过来控制输出压力（）
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答案
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A.编制 B.选线 C.调整 D.变更
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列车不能够通过ATO设备对牵引和制动单元的控制列车自动运行和准确停车。（）
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