道岔可以铺设在曲线上（）

道岔应铺设在上，道岔不得与竖曲线重叠，其他道岔应尽量避免与竖曲线重叠（） 高铁道岔应铺设在直线上，正线道岔不得与（）重叠。 道岔应铺设在上，正线道岔不得与竖曲线重叠，其他道岔应尽量避免与竖曲线重叠（） 预防整治导曲线侧面磨耗，应在导曲线上股铺设的铁垫板（） 道岔应铺设在直线上，正线道岔不得与竖曲线重叠，车站正线及到发进路上的道岔宜采用可动心道岔，道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同（） 道岔应铺设在直线上，不得与竖曲线重叠。车站正线及到发进路上的道岔宜采用可动心轨道岔，道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同 在既有线上增设道岔或换铺道岔，适合采用的铺设方法有（） 道岔应铺设在上，道岔不得与重叠，其他道岔应尽量避免与竖曲线重叠（） 道岔导曲线上一般不设缓和曲线和超高（） 《铁路道岔铺设与养护方法》导曲线用什么方法设置 导曲线上股铺设l／的铁垫板可预防、整治导曲线钢轨偏面磨耗（） 导曲线上股铺设1／10的铁板垫是预防、整治导曲线轨距扩大的措施（） B-F-A-0061：预防整治导曲线侧面磨耗，应在导曲线上股铺设的铁垫板（） 铁路道岔的导曲线上一般不设缓和曲线和超高。（ ） 道岔与道岔之间可以铺设与过渡轨枕不同规格的轨枕（） 铺设木枕的线路、道岔，采用道钉联结时，正线、到发线上的线路和道岔可不安装防爬设备 采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的线上，在困难条件下，可铺设在曲线股 道岔导曲线上必须设置轨顶坡外和轨超高。 采用相错式时个别插入短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线外股（） 采用相错式时个别插入短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线外股（）