在没有开门释放信号时,司机可以通过按下开门按钮打开车门。( )

按下右侧“开门”按钮（） ATO/SM模式下不能自动/手动开门，必须通过按压强行开门按钮，ATP给出门释放，人工开门。 ATO/SM模式下不能自动/手动开门，必须通过按压强行开门按钮，ATP给出门释放，人工开门（） CRH1A型动车组外门释放后，当车速低于（）时，可通过边门开门按键打开车门 司机站台作业开门时，须按压开门按钮秒以上时间（） 按下左侧“强制开门”按钮（） 通过司机台关门按钮执行关门过程后，乘客开门按钮还可以继续使用。 NJS9型电客车车门未正常打开,司机可以尝试将模式开关打至洗车位,分别按一下驾驶台和侧墙的关门按钮,然后再按下驾驶台上开门按钮开门。( ) 强开车门指没有按正常开门程序操作，使用客室手动紧急解锁开关强行打开车门（） 以下哪些可能是开门按钮按下后无法开门的原因（） NJS9型电客车遇列车有开门码但无法开门,可以先尝试按一下关门按钮再按开门按钮,如无效按故障处理流程处理。( ) 当列车行驶时速高于3km/h时，按客室开门按钮列车门可以打开（） 列车开门作业时，列车司机按压开门按钮时间应并保持秒以上（） 当列车同时具有“门使能信号”和“零速信号”时，允许执行开门操作。当具备开门条件时，开门侧开门按钮常亮（） 在电动集控方式时，按下集控开门按钮开关，发出开门指令，车辆的所有车门均可打开（） 人工开门模式下，司机室需先将司机台上的打到要开启侧车门的档位，即“左门”或“右门”，再按下相应的开门按钮，车门打开（） 司机要在系统冗余情况下打开/关闭车门，可在非驾驶端操作开门/关门按钮（） CRH1A型动车组外门集控开门失效时，应再次先后按压：（1）[关门]按钮（2）[释放]按钮（3）[打开]按钮（） 除非列车已进入停车窗的范围之内，否则司机禁止使用开门按钮打开车门，须采用紧急解锁方式手动打开列车车门。（） 中国标准动车组CR400BF操作司机室车门释放按钮。确认各门口处本地开门按钮指示灯亮操作后车门打开门开到位后本地关门按钮灯亮操作后车门关闭（）