NJS9型电客车车门未正常打开,司机可以尝试将模式开关打至洗车位,分别按一下驾驶台和侧墙的关门按钮,然后再按下驾驶台上开门按钮开门。( )

NJS9型电客车车门防夹过程中，DDU上车门图标显示( )。 NJS9型电客车车门紧急解锁装置需要操作90度方可解锁。( ) NJS9型电客车车门故障情况下不可以使用BBS制动旁路开关。( ) NJS9型电客车车门故障时可使用紧急制动旁路开关动车。( ) NJS9型电客车车门被紧急解锁后DDU显示黄色箭头对应该门。( ) NJS9型电客车门联锁回路包含客室门、司机室侧门、隔间门。( ) NJS9型电客车车门障碍检测可以动作5次,检测5次之后,门会自动打开到最大开度,这时司机可以通过“重关门指令”来关门。( ) NJS9型电客车司机室照明控制开关位于( )。 NJS9型电客车客室车门障碍物检测6次。( ) NJS9型电客车在非零速状态下,司机如更改驾驶模式将产生紧制。( ) NJS9型电客车紧急牵引时，列车将( )。 NJS9型电客车模式开关( )共有(MS )个位置。 NJS9型电客车司机室照明与客室照明相互独立。( ) NJS9型电客车全列车车门无法关闭,需检查并断合司机室电气柜内空气断路器DCTCB_L、( )。 NJS9型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键，可以终止( )。 NJS9型电客车一端司机室激活后，另一端司机室将( )。 NJS9型电客车门关好灯亮表示客室门、司机室侧门、逃生门已经全部关闭到位。( ) NJS9型电客车重大旁路开关分为正常、车门旁路、( )三档，用于门状态或者制动状态旁路。 NJS9型电客车司机室内双针压力表，白色指针代表( )。 NJS9型电客车司机室内双针压力表，红色指针代表( )。