载客列车冲突为一般D类事故。（）

列车冲突、调车冲突、列车爆炸均属于一般C类事故。 列车冲突为一般C类事故（） 2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出，载客列车发生冲突、脱轨、挤岔事故属于一般D类事故。（ ） 调车冲突未构成一般B类以上事故的，为一般D类事故（） 列车冲突，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故（） 发生列车冲突，但未构成一般B类以上事故,该事故为一般C类事故（） 发生列车侧面冲突列一般C类事故（） 发生列车侧面冲突列一般C类事故（） 一般D类事故：D8.货运列车 列车开车为一般D类事故（） 载客列车停站错开门、未关闭车门行车且未采取有效的安全防护措施、运行中开启车门属于一般C类事故。改正：一般D类事故（） 载客列车停站错开门、未关闭车门行车且未采取有效的安全防护措施、运行中开启车门属于一般C类事故。改正：一般D类事故（） 一般D类事故：D13.列车拉开车 货运列车分离，为一般D类事故。 2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出，载客列车和非载客列车只要发生车辆断轴事故都属于一般D类事故。（ ） 车场线路及非载客列车车辆脱轨为一般E类事故。（） 车场线路及非载客列车车辆挤岔为一般E类事故（） 调车冲突未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。事规第十五条（） 载客列车（有列车自动保护模式下的自动驾驶除外）冒进信号或越过警冲标为一般D类事故。（） 列车冲突；货运列车脱轨；列车火灾；列车爆炸；列车相撞，未构成（）事故的，为一般C类事故。