一般车刀的副后角比主后角大，主要是减小副后面与已加工表面的摩擦（）

通常铸铁钻头后角比钻钢钻头大（）减小主后角 通常铸铁钻头后角比钻钢钻头大（）减小主后角 精磨主、副后刀面时，用（）检验刀尖角。 一般情况下车刀的后角为（） 减小刀具后角可以减少刀具后刀面与已加工表面的摩擦（） 粗磨主、副后刀面，刀尖角初步形成即粗磨（）。 横向进给时，车刀的工作后角增大，工作前角减小。 外圆车刀装得低于工件中心时，车刀的工作前角减小，工作后角增大（） 车刀主后角的作用是（） 车外圆时，车刀装得低于工件中心时，车刀的工作前角减小，工作后角增大。 外圆车刀装的低于工件中心时，车刀的工作前角减小，工作后角增大（） 车外圆时，车刀装得低于工件中心时，车刀的工作前角减小，工作后角增大（） 切断刀的副后角应选（） 端铣刀的主要几何角度包括前角、后角、刃倾角、和副偏角（） 车刀在主截面内测量的角度有前角、后角和（）角。 车刀的后角在精加工时取小值，粗加工时取大值。 粗车刀的刃倾角一般取负值，前角和后角都要取较大值。 粗车刀的刃倾角一般取（）值，前角和后角都要取较（）值 粗车刀的刃倾角一般取负值，前角和后角都要取较大值（） 后角在加工中的主要作用是减小刀具后刀面与加工表面的摩擦（）