车刀主后角的作用是（）

车刀的基本角度有前角，后角，副后角，主偏角，副偏角和刃倾角。 车刀的主后角是（）和（）之间的夹角，在（）内测量。 通孔车刀主偏角一般取60°~75°,后角取6°~12°,不通孔车刀主偏角一般大于（）°取（）°左右。   简述什么是车刀后角？它在切削中起什么作用？ 简述什么是车刀后角？它在切削中起什么作用 精加工时车刀后角可以比粗加工时车刀后角选大些。 车刀的后角的作用，主要是影响刀刃的锋利程度。 车刀的后角的作用，主要是影响刀刃的锋利程度（） 车外圆时，车刀装得高于工件中心，车刀的前角（），后角（）。 精车刀的前角和后角都应取（）些，而粗车刀的前角和后角都应取（）些。 一般车刀的副后角比主后角大，主要是减小副后面与已加工表面的摩擦（） 前角减小，切屑变形（），前角增（），刀刃强度降（）；减小后角，会使车刀的主后面与工件间摩擦增大。 5°车刀的主偏角和（）角都等于45°。 车刀后角通常为A=()°。 切削刃形状对车刀几何角度的影响，主偏角会使主剖面的后角（），从而造成不良后果 铣刀前角后角的作用是什么？ 外圆车刀装得低于工件中心时，车刀的工作前角减小，工作后角增大（） 车刀后角大小取决于（） 精车时，车刀后角可选（） 车外圆时，车刀装得低于工件中心时，车刀的工作前角减小，工作后角增大。