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传递制动机所产生的力,并将该力扩大后送给闸瓦的部分,称为制动装置()
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传递制动机所产生的力,并将该力扩大后送给闸瓦的部分,称为制动装置()
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判断题
传递制动机所产生的力,并将该力扩大后送给闸瓦的部分,称为制动装置()
答案
单选题
通用知识:传递制动原力,并将其扩大以后均匀分配各个闸瓦的装置称为( )。
A.基础制动装置 B.制动机 C.制动装置 D.传动装置
答案
单选题
传递,将该力扩大并均匀分配给各个闸瓦的装置称为基础制动装置()
A.制动原动力 B.控制力 C.压力 D.推力
答案
判断题
制动梁将杠杆扩大后的制动力传递到闸瓦托上,把闸瓦压向车轮踏面进行制动()
答案
单选题
客车基础制动装置用途:利用杠杆原理,把空气制动机的制动缸活塞推力或人力制动机所产生的拉力,经过各杠杆拉杆的作用,扩大适当倍数后,再传到闸瓦或闸片上,使闸瓦压紧车轮踏面或闸片压紧,而产生制动作用()
A.闸片 B.闸片托 C.制动盘 D.夹钳杠杆
答案
单选题
闸瓦总压力较制动原力的扩大倍数,称为()
A.制动倍率 B.制动效率 C.制动率
答案
主观题
基础制动装置的作用是将空气制动机或手动制动机产生的力量 ,再均衡地向各个闸瓦传力的装置
答案
判断题
单元制动机闸瓦上的力与制动缸活塞力之比称为制动率。
答案
判断题
单元制动机闸瓦上的力与制动缸活塞力之比称为制动率()
答案
多选题
制动梁将杠杆扩大的主动力传递到()上,把闸瓦压向车轮()进行制动
A.闸瓦托 B.制动梁 C.踏面 D.铁鞋
答案
热门试题
轨道车所采用的制动机是以作为动力,通过各部件的作用,推动闸瓦与车轮产生摩擦力制止车轮转动实现制动()
基础制动装臵的作用是将空气制动机或手动制动机产生的力量(),在均衡地向各个闸瓦传力的装臵。
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力()
用于在制动时承受制动机各杠杆扩大后的负荷,将闸瓦压紧车轮()
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制动原力通过制动传动装置的传递,并增大后传给闸瓦,其增大的倍数称为制动率()
制动原力通过制动传动装置的传递,并增大后传给闸瓦,其增大的倍数称为( )。
通用知识:闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力。
制动压力通过制动传动装置的传递,并增大后传给闸瓦,其增大的倍数称为制动原力()
用于在制动时承受各杠杆扩大后的复核,将闸瓦压紧车轮产生制动作用()
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制动梁的闸瓦、闸瓦插销、闸瓦、滚子须全部分解()
基础制动装置的功能是把__扩大若干倍后作用在闸瓦上使之紧压车轮产生制动作用
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