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柴油发动机的爆震在何种转速下容易发生?()
单选题
柴油发动机的爆震在何种转速下容易发生?()
A. 高速
B. 低速
C. 最高转速
D. 重负荷
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单选题
柴油发动机的爆震在何种转速下容易发生?()
A.高速 B.低速 C.最高转速 D.重负荷
答案
单选题
活塞发动机的爆震最容易发生在()
A.发动机处于小转速和大进气压力状态工作 B.发动机处于高功率状态下工作时 C.发动机处于大转速和小进气压力转台工作
答案
单选题
发动机发生爆震的原因()
A.压缩比过小 B.辛烷值过低 C.点火过早 D.发动机温度过低
答案
单选题
在爆震控制中,当发动机发生爆震时,ECU会()。
A.提前点火时刻 B.断油控制 C.推迟点火时刻 D.三者均可
答案
单选题
活塞发动机的爆震易发生在()
A.发动机处于小转速和大进气压力状态工作 B.发动机处于高功率状态下工作时 C.发动机处于大转速和小进气压力状态工作
答案
判断题
爆震传感器主要用来检测发动机有没有爆震发生。
答案
单选题
当发动机爆震程度超过规定标准时,发动机ECU控制()来实现发动机的爆震控制。
A.减少点火提前角 B.增加点火提前角 C.某缸断火 D.供油系统减小供油量
答案
单选题
以下()情况下可以导致发动机爆震
A.燃油标号过低 B.燃油标号过高 C.点火时间过晚
答案
单选题
活塞发动机的爆震最易发生在()。
A.发动机处于小转速和大进气压力状态工作 B.发动机处于高功率状态下工作时 C.发动机处于大转速和小进气压力转台工作
答案
单选题
活塞发动机的爆震最易发生在()
A.发动机处于小转速和大进气压力状态工作 B.发动机处于高功率状态下工作时 C.发动机处于大转速和小进气压力转台工作
答案
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活塞式发动机的爆震最易发生在()
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在装有( )系统的发动机上,发生爆震的可能性增大,更需要采用爆震控制。
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导致发动机爆震故障的原因有()。
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