登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
在装有( )系统的发动机上,发生爆震的可能性增大,更需要采用爆震控制。
主观题
在装有( )系统的发动机上,发生爆震的可能性增大,更需要采用爆震控制。
查看答案
该试题由用户610****20提供
查看答案人数:23572
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户610****20提供
查看答案人数:23573
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
在装有()系统的发动机上,发生爆震的可能性增大,更需要采用爆震控制。
A.废气再循环 B.涡轮增压 C.可变配气相位 D.排气制动
答案
主观题
在装有( )系统的发动机上,发生爆震的可能性增大,更需要采用爆震控制。
答案
单选题
装有装置的发动机,发生爆震的可能性增大,更需要采用防爆震控制()
A.废气再循环 B.涡轮增压 C.可变配气相位 D.可变进气道
答案
判断题
爆震会影响发动机的平顺性和使用寿命,发动机的压缩比越高,引发爆震的可能性越小。标号越高的汽油抗爆震性能就越强。
答案
判断题
爆震会影响发动机的平顺性和使用寿命,发动机的压缩比越高,引发爆震的可能性越小。标号越高的汽油抗爆震性能就越强()
答案
单选题
在发动机上采用爆震传感器检测发动机爆震,可及时将接收到的信号输入计算机,将()延迟或提前。
A.点火正时 B.空气流量 C.燃油喷量 D.主控信号
答案
判断题
若发动机发生爆震,电控单元立即增大点火提前角。()
答案
判断题
若发动机发生爆震,电控单元立即增大点火提前角()
答案
单选题
发动机发生爆震的原因()
A.压缩比过小 B.辛烷值过低 C.点火过早 D.发动机温度过低
答案
主观题
发动机上检测爆震的是什么,那么爆震是一种怎样的现象?
答案
热门试题
在爆震控制中,当发动机发生爆震时,ECU会()。
活塞发动机的爆震易发生在()
汽油发动机爆震的原因可能是()。
爆震传感器主要用来检测发动机有没有爆震发生。
若发动机产生爆震,ECU应增大点火提前角()
当发动机爆震程度超过规定标准时,发动机ECU控制()来实现发动机的爆震控制。
活塞发动机的爆震最易发生在()。
活塞发动机的爆震最易发生在()
发动机爆震传感器是检测发动机爆震的,一般安装在()
活塞发动机的爆震最容易发生在()
可燃混合气在发动机缸体内发生了不规则燃烧,从而导致发动机爆震,产生爆震主要有以下哪些原因()
发动机活塞顶部融穿,主要是因为发动机发生爆震,导致的问题()
下面哪些可能是造成发动机爆震的原因()
四缸以上的发动机一般装有()个爆震传感器。
发动机发生爆震燃烧时,应适当增大点火提前角或适当减小油门开度。
活塞式发动机的爆震最易发生在()
发动机发生爆震,则控制点火提前角减小()
当ACTECO发动机的爆震传感器发生故障时,可能发生的现象是()
爆震会严重伤害发动机,Honda通过()技术解决了爆震问题,确保发动机长寿命.
下列哪个因素可能导致发动机在加速时出现爆震?()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP