无ATP保护的车辆调试时，列车距终点150米时速度不得大于20KM/H，在100米标处必须停车，遇特殊情况必须进入100m时要停车后以不超过15km/h的速度进入，确保安全（）

在有ATP保护时，列车向后运行超过米，ATP将触发紧急制动（） 试车线车辆调试作业：夜间使用ATP模式时进入300米标限速（） 试车线车辆调试作业：昼间使用ATP模式时进入100米标限速（） 试车线车辆调试作业：夜间使用ATP模式时进入200米标限速（） 救援车无速度码前往救援地点时，列车以NRM模式驾驶列车运行，待收到速度码后恢复AMC驾驶。原则上不得安排无ATP保护的列车前往救援。（） 救援车无速度码前往救援地点时，列车以RM模式驾驶列车运行，待收到速度码后恢复AMC驾驶。原则上不得安排无ATP保护的列车前往救援。（） 试车线驾驶要求人工驾驶模式调试列车运行至三百米标时速度不得超过（），运行至二百米标速度不得超过 （），不得越过一百米标 使用引导信号接车时列车应以不超过（）公里/小时速度进站 列车ATP失效时，如需运行至终点站，应与前方列车运行（） 调车作业时，空线上牵引运行速度不得超过40km/h；进入有车线时速度不得超过20km/h，距停留车辆不少于50米（） 在空线上牵引运行时速度不超过__km/h；推进时速度不超过__km/h，向有车线推进时，速度不得超过__km/h，接近被连挂车辆时，速度不得超过__km/h 列车救援连挂时速度应不超过km/h（） 列车运行速度时，禁止调车时速度超过（） 运营期间列车非图定反向运行具备 ATP 系统保护时，列车以带有 ATP 保护的驾驶模式，凭列车收到的允许速度码及允许的轨旁信号运行。 运营期间列车非图定反向运行具备 ATP 系统保护时，列车以带有 ATP 保护的驾驶模式，凭列车收到的允许速度码及允许的轨旁信号运行（） 牵引车辆在站台行驶，转弯、调头时速度不超过（） 列车在切除ATP后，车辆自身的最高退行速度为__ 当列车跳停通过车站时,ATP子系统应保证列车通过车站时的速度不超过( )km/h。 机动车辆行驶时须严格执行相关限速规定，站内作业车辆站台行驶时速不超过，转弯速度不超过（） 无ATP保护的所有车辆调试作业时，试车线一趟运行只能完成一次加速至60-80公里/小时作业，一趟作业完毕后，需要将列车运行至（）米标处，再换端进行下一趟作业