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在缓燃期内,汽缸内压力()。
单选题
在缓燃期内,汽缸内压力()。
A. 大大降低
B. 大大增加
C. 几乎保持不变
D. 变化非常大
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单选题
在缓燃期内,汽缸内压力()。
A.大大降低 B.大大增加 C.几乎保持不变 D.变化非常大
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在缓燃期内,燃烧是在汽缸容积()的情况下进行的。
A.不断减少 B.保持不变 C.等于工作容积 D.不断增大
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答案
单选题
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单选题
在()阶段汽缸内燃气压力和温度大道最大值.
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在缓燃期内,燃烧是在气缸容积()的情况下进行的
A.不断减少 B.保持不变 C.等于工作容积 D.不断增大
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判断题
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单选题
发动机压缩行程结束时,汽缸内气体压力和温度大小受的影响()
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答案
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活塞的主要作用是承受汽缸内气体膨胀压力,并将此力通过曲轴传给连杆()
3-13.某汽缸盖螺栓联接,若汽缸内气体压力在 0 ~ 2 MPa 之间变化,则缸盖联接螺栓的应力类 型为 ______()
在柴油机的缓燃期中,由于活塞已下行,缸内仍发生燃烧,因而可以近似认为燃烧阶段为()
连杆组的活塞的作用是承受汽缸内气体压力,并通过活塞销和连杆传给()。
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往复压缩机是依靠汽缸内工作容积周期性变化来提高气体压力的()
根据汽油机正常燃烧过程中汽缸压力的变化,可将燃烧过程分为速燃期、后燃期和()
汽缸内最高压缩压力点的出现在上止点后()曲轴转角内为最佳。
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汽机停机阶段,由于汽缸受蒸汽的冷却作用,汽缸内壁温度低于中壁温度,内壁的缩将受到中壁的限制,因此汽缸内壁将受拉应力()
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油封发动机时,汽缸内部,用()喷到每个汽缸内部,防止水气和氧杰出燃烧留下的沉积物().
如果采用在下半汽缸内测量的方法,则只能测出各转子或轴系在上半汽缸内的轴向窜动间隙。
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冷态启动时,汽缸内壁承受()热应力,汽缸外壁承受()热应力。
巧汽轮机启动时,汽缸内壁温度升高,因热量传递使外壁温度也升高。热量由汽缸内壁向外壁传递属于()过程。
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