允许速度200km/h的线路上，列车活载作用下，支承垫石与梁底之间的纵向相对变位应大于1mm（）

动车组列车反方向运行时，在CTCS-2级区段，在200km/h线路上最高允许速度为160km/h，在160km/h的线路上最高允许速度为km/h，在100km/h的线路上最高允许速度为80km/h（） 桥上列车制动力或牵引力不能按列车竖向静活载的计算（） 列车速度Vmax≤160kmh时，正线无缝线路砟肩堆高m（） 在运营期间，线路上的列车最高运行速度不应大于线路设计允许的最高速度。 在运营期间,线路上的列车的最高运行速度特殊情况下可大于设计允许的最高速度（） 列车竖向活载包括竖向动力作用时，应将列车竖向静活载乘以冲击力（） 行车防护人员不得影响其他线路上列车的正常运行（） 允许速度200km/h的线路上，下道避车时，距钢轨头部外侧不小于2m（） 动车组列车反方向运行时，在CTCS-2级区段，在200km/h线路上最高允许速度为km/h 支承垫石下竖向裂缝，裂缝有发展和开合现象，评为AA级（） 动车组反方向运行时，在200km/h线路上最高允许速度为（）。 动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-3级列控系统最高允许速度为300km/h，CTCS-2级列控系统最高允许速度为250km/h；在CTCS-2级区段，在250km/h线路上最高允许速度为200km/h，在200km/h线路上最高允许速度为km/h（） 时速200～250km/h线路上，个别插入短轨线路的允许速度不得大于160km/h（） 时速200～250km/h线路上，个别插入短轨线路的允许速度不得大于160km/h 机车信号的显示，应与线路上列车接近的的显示含义相符（） 支座出现支承垫石，应及时处理 动车组列车反方向运行时，在CTCS-2级区段，在200km/h线路上最高允许速度为120km/h（） 对支座及支承垫石顶范围应定期检查，检查（）、（）情况，垫石顶有无开裂现象。 支座底板下支承垫石有少量麻坑或不平时，可用的方法进行整治（） 机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的（）