单选题

调车作业由无网区进入有网区前,调车人员站位须处于()

A. 高于闸台的货物上
B. 高于闸台的车梯
C. 安全位置
D. 高闸台

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单选题
调车作业由无网区进入有网区前,调车人员站位须处于()
A.高于闸台的货物上 B.高于闸台的车梯 C.安全位置 D.高闸台
答案
判断题
由无网区进入有网区前,调车指挥人必须目视瞭望或通过无线对讲设备询问,确认调车人员处于安全位置()
答案
单选题
由无网区进入有网区前,必须目视瞭望或通过无线对讲设备询问,确认调车人员处于安全位置()
A.调车领导人 B.调车指挥人 C.车站值班员 D.车站调度员
答案
多选题
在挂有接触网线路上调车作业,由无网区进入有网区前,必须目视瞭望或通过无线对讲设备询问,确认处于安全位置()
A.调车指挥人 B.调车领导人 C.调车人员 D.调车盯岗人员
答案
单选题
利用推送车辆进入无网区或无电区进行调车作业时,要有足够数量的车辆作“隔离车”()
A.电力机车 B.内燃机车 C.专调机 D.调度机
答案
主观题
经接触网停电区、无网区段调车作业时,车站值班员编制计划前须联系司机(调度机车、固定调车机除外)核对
答案
主观题
已送电的电气化区段,从无网区进入到进行调车作业的联控用语:调车长:“进入有电区作业,注意安全”,连结(制动)员:“×号已站立安全位置”
答案
主观题
已送电的电气化区段,从无网区进入到的线路上进行调车作业的联控用语:调车长:“进入有电区作业,注意安全”,连结(制动)员:“×号已站立安全位置”
答案
单选题
电力乘务员熟悉担当区段内无网区、半网区线路情况。单机转线和调车作业应注意确认接触网终端点标,距接触网终点标()前必须停车
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答案
单选题
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A.对 B.错 C.
答案
热门试题
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