“92”型交叉渡线采用高锰钢整铸式钝角辙叉，可通用于线间距为5.0m、5.3m、5.5m及6.5m交叉渡线（）

高锰钢整铸辙叉辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过mm，且深度超过mm可判定高锰钢整铸辙叉重伤（） 高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过mm可判定高锰钢整铸辙叉重伤（） 《线路工技能培训》高锰钢整铸辙叉垂直磨耗的轻伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）是什么 高锰钢整铸辙叉轻伤标准有哪些（） 高锰钢整铸辙叉重伤标准有哪些（） 高锰钢整铸辙叉重伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）：辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm，且深度超过（） 高锰钢整铸辙叉底板裂纹向内裂至轨腰，并超过轨腰与圆弧的连接点可判定高锰钢整铸辙叉（） 钢轨探伤作业时，应对高锰钢整铸辙叉进行（） 高锰钢整铸辙叉轻伤标准是如何规定的 以下高锰钢整铸辙叉达到重伤标准的有（） 以下高锰钢整铸辙叉达到轻伤标准的有（） 高锰钢整铸辙叉达到（ ）标准应判为重伤。 高锰钢整铸辙叉应手工检查，钢轨组合辙叉必须检查（） 高锰钢整铸辙叉垂直磨耗在辙叉心断面宽（ ）处测量。 高锰钢整铸辙叉螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底，两相邻螺栓孔裂通可判定高锰钢整铸辙叉（） 高锰钢整铸辙叉垂直磨耗包含翼轨加高部分（） 高锰钢整铸辙叉辙叉的任何部位有裂纹可判定为轻伤（） 高锰钢整铸辙叉轻伤标准，应在辙叉心宽mm断面处，测量垂直磨耗（） 高锰钢整铸辙叉轻伤标准辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹（） 高锰钢整铸辙叉轻伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）：辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的线路上长度超过mm，且深度超过mm（）