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因为发动机的排气压力比进气压力大,所以在五气门式的配气机构中,往往采用2个进气门和3个排气门()

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判断题
因为发动机的排气压力比进气压力大,所以在五气门式的配气机构中,往往采用2个进气门和3个排气门()
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判断题
由于发动机的排气压力比进气压力大,所以在5气门配气机构中,通常采用3个排气门和2个进气门
答案
单选题
因发动机的排气压力较进气压力大,所以,在5气门式的配气机构中,往往采用两个进气门和三个排气门。
A.错误 B.正确
答案
判断题
电控发动机进气压力传感器可测量进气管的进气压力()
答案
单选题
在活塞式发动机中,当进气压力增加时().
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答案
判断题
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答案
单选题
航空活塞式发动机的()随发动机转速,进气压力或飞行高度的变化规律,叫做发动机特性.
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答案
单选题
电控发动机系统中,检测进气压力的是()。
A.怠速旁通阀 B.进气压力传感器 C.空气滤清器 D.进气管
答案
单选题
电控发动机系统中,检测进气压力的是()
A.怠速旁通阀 B.进气压力传感器 C.空气滤清器 D.空气流量计
答案
判断题
进排气门数相同的发动机,进气门头部面积一般比排气门大。
A.对 B.错
答案
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进排气门数相同的发动机,进气门头部面积一般比排气门大() 活塞式压缩机的排气量小,排气压力大。 柴油发动机的平均有效压力比汽油发动机的平均有效压力大。 发动机排气行程末,气缸内的压力低于大气压() 由于柴油发动机没有()使进气压力损失小,所以为增加制动力又增设了() 由于柴油发动机没有()使进气压力损失小,所以为增加制动力又增设了() 在活塞发动机上,用来增大进气压力的装置叫()。 吸气式活塞发动机油门杆位置不动,进气压力随飞行高度增加将(). 二冲程发动机进气、压缩、作功、排气四个行程 中的压力都高于大气压力() 平原地区衡阳单体泵系统发动机在怠速下的进气压力大约为()bar。 平原地区衡阳单体泵系统发动机在怠速下的进气压力大约为()bar 活塞发动机的进气压力表测量的是进气管内的(). 发动机在排气结束时,气缸内压力()外界大气压 发动机的进气门头比排气门头直径大() 吸收塔进气压力大的原因有() 压缩机压力比也称总压力比,是指末级排气接管处压力(名义排气压力)与第一级进气接管处压力(名义进气压力)之比,即()。 电控发动机进气压力传感器出现故障,则ECU将采用()保持发动机运转 汽车电控技术发动机进气压力传感器的信号传给()。 电控发动机进气压力传感器装备在()型EFI中。 电控发动机系统中,用来检测进气压力的是()传感器。
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