发动机在排气结束时，气缸内压力（）外界大气压

一般来说，进气行程终了时气缸内的压力低于大气压力，气缸内的气体温度高于大气温度（） 汽油发动机压缩行程结束时，气缸内的温度可达（）℃。 汽油发动机当压缩行程结束时，气缸内的温度达（） 排气行程中，汽缸内的废气压力（）大气压力。 当压缩行程结束时，柴油发动机气缸内的压缩气体温度可达（）℃ 二冲程发动机进气、压缩、作功、排气四个行程 中的压力都高于大气压力（） 在进气过程中，气缸内的压力要比大气压力低（） 发动机活塞承受气缸内燃气压力并将此力传递给连杆和（）。 发动机压缩行程结束时，汽缸内气体压力和温度大小受的影响（） 大气压力传感器一般安装在发动机（）中 发动机罩内的温度越高，大气压力越高，产生气阻的倾向越大（） 发动机工作时，气缸内最高压力出现在（）。 发动机进气冲程，气缸内的压力比进气歧管（） 在四冲程柴油机换气过程中,除下列哪个排气阶段外其余阶段汽缸内的压力都高于外界大气压力（） 当发动机的负荷减小时，气缸内的温度和压力均（）。 发动机气缸内有杂声，需要大修（） 发动机气缸内进水，气缸内水压会导致连杆，活塞，气门的变形。 柴油机在进气过程的大部分时间里，气缸内的压力低于大气压力。 四冲程柴油机的（）中，由于燃烧后废气压力高于外界大气压力，废气在压力差及活塞的排挤作用下，经排气门迅速排出气缸 发动机起动结束时（）