应力放散后，及时将应力放散日期、时间、放散轨温、重新锁定的轨温记入（），并及时重设纵向位移观测标记。

无缝线路混凝土枕地段，清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求（） 高速铁路无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内时应重新进行应力放散（） 无缝道岔应在设计锁定轨温范围内进行应力放散（） 无缝线路应力放散或调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和 什么是应力放散？参考答案：答：就是在设计锁定轨温范围内，将无缝线路全长扣件、防爬器等全部松开，让它自由伸缩，把钢轨内部的温度应力全部放散掉，然后再重新锁定线路。应力放散改变了长钢轨原来的长度，也改变了锁定轨温（） 道岔实际锁定轨温发生变化时，应进行应力放散或应力调整（） 道岔应在设计锁定轨温范围内铺设，不宜进行应力放散或应力调整（） 无缝线路应力放散后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和位移观测标记（） A-D-C-004233采用__应力放散方法放散较彻底，均匀性好，可以较准确的确定锁定轨温 无缝线路应力放散作业过程中，实际锁定轨温与放散当日轨温差值较大时要采取氧气切割措施提前释放应力（） 应力放散就是在设计锁定轨温范围内，将无缝线路全长扣件、防爬器等全部松开，让它自由伸缩，把钢轨内部的温度应力全部放散掉，然后再重新锁定线路（） 无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定，可进行应力放散（） 应力放散改变了长钢轨原来的长度，不会改变锁定轨温（） 无缝道岔实际锁定轨温发生变化时，应进行应力放散（） 无缝线路应力放散改变了钢轨长度，也改变了锁定轨温（） 无缝线路锁定轨温不明、不准确，应进行应力放散或调整（） 无缝线路应力放散或调整后，应按锁定轨温及时修改有关技术资料和位移观测标记（） 无缝线路应力放散或调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和测标记（） 400m≤R≤2000m无缝线路混凝土枕地段，采用成套大型养路机械清筛，或成段边坡清筛，当预测施工轨温超过，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求；清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求（） 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内的无缝线路，必须做好应力放散或调整工作（）