货车车轮踏面及轮缘修理后，加工部位的表面粗糙度R①须达到（）

铁路货车车轮踏面圆周磨耗深度须≤mm（） CRH380B型动车组三级修车轮踏面须镟修时，表面粗糙度不大于 用粗糙度样板检测车轮踏面镟修质量（） 货物列车中的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度须≤（ ）mm。 客车车轮运用限度：车轮踏面缺损相对车轮轮缘外侧至缺损部位距离mm（） 装有滑动轴承的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度须≤mm（） 车轮踏面及轮缘须按磨耗型（型）踏面的外形加工及测量（） 铁路货车车轮踏面圆周磨耗深度(高原铁路除外)须≤（ ）mm。 铁路货车车轮踏面擦伤及局部凹下深度：≤（） 车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LQ型）踏面的外形加工及测量（） 铁路货车车轮踏面缺损，是指相对轮缘外侧至缺损部位边缘之距离≥，从缺损部内侧边缘起测量。缺损部位之长度：≤150mm，沿车轮踏面圆周方向测量（） 铁路货车车轮踏面擦伤及局部凹下深度≤mm（） 铁路货车车轮轮缘内侧缺损宽度须 ≤（ ）mm。 铁路货车车轮轮缘内侧缺损长度须≤（）mm 车轮踏面及轮缘须按磨耗型（）踏面的外形采用数控技术加工 CRH2A型动车组镟轮，使用Ra6.3μm、Ra12.5μm和Ra25μm三种粗糙度样板对镟修轮对的踏面及轮缘加工表面进行对比检测，确保粗糙度不大于（）。 车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离、擦伤、局部凹陷等超限时，须送车轮车间修理（） 我国铁路货车LM型踏面车轮轮缘高度为（ ）。 我国铁路货车LM型踏面车轮轮缘厚度为（ ）。 新制车轴精车后表面粗糙度须达到__及以上（）