转K4型斜楔副摩擦面磨耗大于时须更换斜楔体（）

转K4型组合式斜楔主摩擦板磨耗大于时更换主摩擦板（） 转K5、转K6型组合式斜楔楔体副摩擦面磨耗不大于（） 转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为（） 段修时，转K4、转K5型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗不大于mm（） 转8A型斜楔主、副摩擦面磨耗大于时更换新品（） 转K5型组合式斜楔楔体主摩擦板磨耗大于更换（） 斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗，转8A型大于时更换为新品（） 转K2型斜楔主摩擦面磨耗大于时更换新品（） 斜楔组装时，转K4型斜楔__不大于4mm 转K2型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于时更换为新品（） 整体式斜楔斜楔主摩擦面磨耗：转K2型大于时报废（） 转K2型摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板磨耗大于mm时更换为新品（） 整车落成后转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于4mm，超限时须更换斜楔主摩擦板（） 转K5型斜斜楔主摩擦板原型厚度为10mm，磨耗大于时须更换（） 整车落成后，转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于，超限时更换斜楔主摩擦板（） 转K4、转K5型摇枕斜楔磨擦面磨耗板原型（） 转K2型摇枕斜楔摩擦磨耗板磨耗大于时更换新品（） 转K6型摇枕斜楔摩擦面磨耗板裂损、磨耗大于2mm时更换（） 转K6型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于时更换为新品（） 转K1型斜楔主摩擦面磨耗不大于6mm。或副摩擦面磨耗不大于，大于时报废（）