转K4型斜楔主摩擦板磨耗大于时更换主摩擦板·（）

转K5型斜斜楔主摩擦板原型厚度为10mm，磨耗大于时须更换（） 整车落成后，转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于，超限时更换斜楔主摩擦板（） 段修时，转K4、转K5型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗不大于mm（） 组合式斜楔主摩擦板磨耗大于时更换（） 整车落成后转K4型、转K5型转向架斜楔上移量不大于4mm，超限时须更换斜楔主摩擦板（） 转K2型斜楔主摩擦面磨耗大于时更换新品（） 转K2型摇枕斜楔摩擦磨耗板磨耗大于时更换新品（） 转K4组合式斜楔副摩擦面磨耗大于时更换斜楔体（） 转K2型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于时更换为新品（） 转K2型摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板磨耗大于mm时更换为新品（） 转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为19.1mm，空车状态下超出摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔摩擦板成套更换（） 转K4、转K5型转向架高分子复合材料斜楔主摩擦板平面度mm（） 转K4组合式斜楔副摩擦面磨耗大于3mm时更换斜楔体（） 转K6型摇枕斜楔摩擦面磨耗板裂损、磨耗大于2mm时更换（） 转K6型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于时更换为新品（） 组合式斜楔主摩擦板材质为高分子材料磨耗大于时更换主摩擦板（） 转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为，空车状态下超出摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换（） 斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗，转8A型大于时更换为新品（） 转E21型斜楔主摩擦板原型厚度10mm，磨耗大于时更换，螺母紧固后须点焊（） 转8A型斜楔主、副摩擦面磨耗大于时更换新品（）