电客车需临时清客时，列车原则上不准连续（）载客列车在同一车站临时清客（小交路除外）（）

列车运营调整时，原则上不允许连续两列载客列车在同一车站办理越站作业（特殊情况除外）（） 行调组织列车越站时，原则上不准一列车连续越站__个车站（） 如故障列车需清客且列车无车门与滑动门、应急门对位时，原则上 ( ) 客车需救援时，原则上救援列车空车前往救援（） 电客车担任救援列车时，原则上在被救援列车后方站，后前往救援（） 如故障列车需清客时，清客与救援的先后顺序，列车无车门与滑动门、应急门对位时，原则上先救援，后清客。（） 原则上不准列及其以上客运列车在同一车站连续跳停（） 禁止使用工程车救援载客列车，使用工程车救援空电客车时，原则上救援列车连挂故障车后限速() 运行 禁止使用工程车救援载客列车，使用工程车救援空电客车时，原则上救援列车连挂故障车后限速运行（） 原则上应由非载客列车担任救援列车，特殊情况下由载客列车担任救援列车需经批准后方可执行（） 旅客列车临时加挂的客车，除指定者外，原则上应挂在列车（）。 首末班车，高峰时段列车，原则上不办理车站通过作业（特殊情况除外）；原则上不允许连续两列载客列车在同一车站办理通过作业（） 如故障列车需清客时，清客与救援的先后顺序：列车车门与滑动门或应急门有一个及以上能够对位时，原则上先清客，后救援（） 列车在站清客时，车站人员上车引导乘客下车，原则上内清客完毕（） 救援列车必须清客后空车救援。被救援列车（故障列车）原则上先清客后救援。当故障列车停在区间时，可将故障列车救援至前方车站后进行清客作业（） 列车担任救援列车时，原则上在故障点前一站组织清客，空车担任救援（） 首班车、末班车及乘客无返乘条件的列车不得越站，同方向连续载客列车原则上不得在同一车站越站（） 原则上应由非载客列车担任救援列车，特殊情况下由载客列车担任救援列车需经运营公司值班领导批准后方可执行（） 原则上，列车在进行折返作业前必须清客（） 二类正线大面积失电处置方案：原则上故障区域列车就地清客（）