基点法的船舶形状稳性力臂KN是指_______。

当船舶横倾角在极限静倾角之前，船舶静稳性力臂随横倾角增大而逐渐（）。 通常所说的船舶的初稳性是指船舶的（）向稳性。 船舶的动稳性是指船舶有倾斜速度时的稳性。（） 通常所说的船舶的初稳性是指船舶的（）向稳性 船舶的动稳性是指船舶有倾斜速度时的稳性（） 船舶最小许用初稳性高度是指：同时满足船舶稳性基本衡准指标时对初稳性高度的（） 平台着底的整体抗倾稳性用稳性力臂表示。() 船舶的临界初稳性高度是指（ ）。 通常所说的船舶初稳性是指船舶受静力作用小倾角下的横稳性（） 自由液面对静稳性力臂GZ的影响是（）。 航行于（）的船舶，其风压稳性衡准数计算中，最小倾覆力矩和最小倾覆力臂需要计入船舶横摇影响的 在静稳性曲线图上，（）不是静稳性力臂曲线的几何特性参数。 最大静稳性力臂可以方便地在（）求得。 当船舶的排水量和倾角一定时，稳性力臂的大小取决于重心与稳心间的的距离。（） 当船舶的排水量和倾角一定时，稳性力臂的大小取决于重心与稳心间的的距离（） 最大静稳性力臂可以方便地在（）中求得。 静稳性曲线表示船舶稳性范围。（） 静稳性曲线表示船舶稳性范围（） 船舶分舱和破舱稳性是指船舶在一舱或数舱破损进水后仍能保持一定()和稳性的能力。 船仓进水后船舶仍能保持一定的浮态和稳性是指船舶的（）