检修动力集中动车组时，用试漏灯测试DC110V电力连接器无漏电（试漏灯灯丝不红为准）（）

试漏灯一端接车体，另一端与DC110V插座正极插孔相接，若正对地亮灯，说明绝缘不良漏电（） CRH1A型动车组DC110V总线分为3种，常用总线、、启动总线（） CRH5型动车组自动过分相装置采用的电源为DC110V（） 列车DC110V负载的电源电压要求稳定在DC110V。 列车DC110V负载的电源电压要求稳定在DC110V（） DC110V充电电源模块PSU输出电压为DC110V±2%。 CRH1A型动车组DC110V供电系统采取正极接地的接地方式（） CRH1A型动车组的DC110V供电系统采取_接地的接地方式 DC110V用轴报器电源电压范围为：DC77V～DC137.5V。 DC110V/24电压表中橙色指针代表DC24V电压；黑色指针代表DC110V（） CRH380错型动车组MV错-CompactPT100的输入电压是DC110V，内部工作电压是DC24V。（12）（） DC110V碱性蓄电池进行每两月度专项检修时，测量电池负载电压DC110V蓄电池组不低于92V，低于时应查明原因（） CRH2型动车组无外部电源（DC110V）供电时，回送时间不超过2小时，超过时限速（） DC110V碱性蓄电池进行每两月度专项检修时,测量电池负载电压DC110V蓄电池组不低于,低于时应查明原因（） CRH2A型动车组救援转换装置可以将机车DC110V电源转换成__电源（） 在对DC110V碱性蓄电池检修，整车空载电压不低于额定值，负载电压DC110V蓄电池组不低于V（） 《电规》中DC110V电力连接器接触电阻≤Ω（） 低压母线贯穿全车，设DC110V列车永久母线和DC110V列车正常供电母线（） CRH380CL型动车组逆变器是把来自DC110V系统的电源转换为V的电压为各车供电（） DC110V电源全列贯通，各车厢蓄电池及充电器通过逆流二极管与DC110V干线并联构成母线DC110V（）