对于国际定期载客运行的飞机，在原签派放行单列出的中途机场地面停留不超过小时，可以不必重新放行（）

在国内、国际定期载客运行时，应当对飞行的计划、延迟和签派或者放行是否遵守中国民用航空规章和合格证持有人的运行规范负责（） CCAR-121部记录和报告中规定，国内、国际定期载客运行的签派单可以不包括飞行计划和航行通告（） 执行航班任务的飞机出现了原签派放行单上没有的MEL/CDL项目，是否需要重新签发或更改签派放行单？（） 对于二类运行，签派放行前应检查（） 国内、国际定期载客运行的运行控制责任内容？ 谁应当对定期载客运行中的飞行的计划、延迟和签派或者放行是否遵守中国民用航空规章和合格证持有人的运行规范共同负责（） 谁应当国内、国际定期载客运行的运行控制负责（） 一架国内运行的飞机在中途机场落地时间1815Z，在不需签派员重新签派放行的前提下，它最晚的起飞时间为（） 一架国内运行的飞机在中途机场落地时间1815Z，在不需签派员重新签派放行的前提下，它最晚的起飞时间为（） 在补充运行的飞行放行单中有而在国际和国内运行的签派放行单没有的内容是（）. 在补充运行的飞行放行单中有而在国际和国内运行的签派放行单没有的内容是（） 在补充运行的飞行放行单中有而在国际和国内运行的签派放行单没有的内容是（） 国内运行的航班在中途机场的地面停留多久，不需要重新进行签派放行？ 国内定期载客运行中签派飞机时,该飞机应当装有能够飞往被签派的目的地机场;此后飞往目的地机场的最远的备降机场并着陆;完成上述飞行后,还能如何飞行的燃油（） 对于国内运行的航空器,在签派放行单上通常（） 国际定期载客运行的燃油量要求是什么？ 一架国际飞行的飞机在中途机场落地时间为1805Z，如果不需要重新签派放行，它最晚的起飞时间应为（）. 国际或国内运行的公司，签派放行单必须包括的内容是什么？ 一架国内运行的飞机在中途机场落地时间为1815Z，在不需要签派员重新签派放行的前提下，它最晚的起飞时间应为（）. 一架国内运行的飞机在中途机场落地时间为1815Z,在不需要签派员重新签派放行的前提下,它最晚的起飞时间应为（）