多选题

以下关于列车区间疏散(清客)说法正确的是()

A. 区间清客是指非紧急情况下,载客列车迫停区间,由行调明确清客方向,指定车站值班站长到达现场组织实施的清客。
B. 区间疏散是指遇火灾、爆炸等紧急情况下,载客列车迫停区间,不立即疏散乘客可能导致次生灾害情况的疏散,在司机与行调确定疏散方向后,由司机担任现场负责人组织乘客立即撤离现场。
C. 原则上组织乘客往就近距离的一端车站进行疏散;若现场乘客不能跨越事发地点往同一方向疏散时,原则上组织乘客往两端疏散。
D. 载客列车在区间迫停超过30分钟且线路暂不具备开通条件时,由行调下达指令进行区间清客。
E. 在紧急情况下,司机无权第一时间组织区间疏散再报行调。

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换一换
多选题
以下关于列车区间疏散(清客)说法正确的是()
A.区间清客是指非紧急情况下,载客列车迫停区间,由行调明确清客方向,指定车站值班站长到达现场组织实施的清客。 B.区间疏散是指遇火灾、爆炸等紧急情况下,载客列车迫停区间,不立即疏散乘客可能导致次生灾害情况的疏散,在司机与行调确定疏散方向后,由司机担任现场负责人组织乘客立即撤离现场。 C.原则上组织乘客往就近距离的一端车站进行疏散;若现场乘客不能跨越事发地点往同一方向疏散时,原则上组织乘客往两端疏散。 D.载客列车在区间迫停超过30分钟且线路暂不具备开通条件时,由行调下达指令进行区间清客。 E.在紧急情况下,司机无权第一时间组织区间疏散再报行调。
答案
多选题
以下关于列车区间清客说法正确的是()
A.区间清客是指非紧急情况下,载客列车迫停区间,由行调明确清客方向,指定车站值班站长到达现场组织实施的清客。 B.载客列车在区间迫停超过20分钟且线路暂不具备开通条件时,由行调下达指令进行区间清客。 C.下达清客令后,邻线第一趟车限速10km/h通过。 D.列车区间清客时,在行调发布清客指令确认清客方向后,进行广播,打开司机室疏散门,待车站人员到达现场后,与车站人员共同组织清客。 E.列车需要区间清客散时,在行调明确清客方向后,司机立即打开疏散门进行清客。
答案
判断题
《列车区间疏散(清客)现场处置方案》中疏散(清客)完毕后,行调组织事发列车限速10km/h通过受影响区间并加强瞭望。()
答案
判断题
《列车区间疏散(清客)现场处置方案》中疏散(清客)完毕后,行调组织事发列车限速65km/h通过受影响区间并加强瞭望。()
答案
多选题
区间疏散(清客)处理正确的是( )
A.列车因故在区间被迫停车后,立即报告行调具体情况及停车位置,广播安抚乘客 B.疏散(清客)完毕后动车时,限速15km/h运行通过受影响区间并加强瞭望,发现前方轨行区有人员滞留或物品侵限,立即停车报行调 C.发生火灾、爆炸,如危及自身安全时,应报告行调,确认疏散完毕后,迅速撤离现场 D.疏散(清客)完毕后,做好自身安全保护情况下检查是否还有乘客滞留
答案
单选题
以下关于幼儿衔接的说法正确是()
A.幼儿衔接是小学的事 B.幼儿衔接是幼儿园的事 C.大班幼儿必须学习小学一年级的知识才能够适应小学的学习 D.幼儿衔接工作要考虑幼儿身心发展的连续性和阶段性的规律
答案
多选题
以下关于消防工程,说法正确是()
A.火的形成必须具备可燃物、氧气及热源三大要素 B.对于10层及10层以上的建筑、建筑高度为24m以上的其他民用和工业建筑为高层建筑 C.高层建筑发生火灾时,必须以“自救”为主 D.自动喷水灭火系统具有工作性能稳定、适应范围广、灭火效率高、维修简便等优点 E.水泵接合器应设在室外便于消防车使用的地点,且距室外消火栓或消防水池的距离不宜大于15m
答案
单选题
以下关于回款下账说法正确是()
A.回公司后,需第一时间到财务结算处进行交账,原则上不允许配送岗隔天交账 B.配送岗在收取现款客户的欠款单时,可根实际情况,无须经过业务岗同意 C.收到客户承兑复印件,客户承诺回款时,可凭借承兑复印件下账 D.多次流转的承兑,对公司下账无任何影响
答案
单选题
列车区间疏散(清客)完毕后,行调组织事发列车限速()通过受影响区间并加强瞭望。
A.25km/h B.10km/h C.15km/h D.30km/h
答案
单选题
以下关于脉搏的说法不正确是()
A.脉率是指1分钟动脉搏动次数 B.一般来说,女性比男性脉率慢 C.正常成年人的脉搏次数为60~100次/分 D.脉搏可随年龄
答案
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