单选题

接收列车防护报警信息时,司机应按压MMI(电台)的()键对接收的报警信息进行确认、关断报警语音提示

A. 报警
B. 复位
C. 设置

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单选题
接收列车防护报警信息时,司机应按压MMI(电台)的()键对接收的报警信息进行确认、关断报警语音提示
A.报警 B.复位 C.设置
答案
单选题
列车防护报警设备操作通过MMI显示屏按键发送列车防护报警报警,按压MMI显示屏“报警”键3秒以上,显示8秒倒计时提示信息,8秒内继续按压“”键,发送列车防护报警信息()
A.确认 B.签收 C.确认/签收 D.以上都可以
答案
判断题
动车组列车在途中非正常停车,如危及邻线列车或后续列车运行安全,司机应按压“MMI报警”键,启动LBJ发送列车防护报警信息,启动发送列车防护报警信息后,司机要及时向列车调度员或邻近的车站值班员报告情况()
答案
单选题
CIR接收到列车防护报警信息时,MMI屏幕上显示报警内容()
A.XXX次列车XXX.X公里事故,注意运行 B.紧急,XXX次列车,注意运行 C.紧急,XXX次列车XXX.X公里事故,注意运行 D.XXX次列车,注意运行
答案
判断题
列车防护报警司机持续按压CIR设备操作显示终端上的“警惕”键2秒后,再按压“确认/签收”键启动列车无线防护报警,向其他列车发出防护报警信息()
答案
单选题
LBJ接收到列车防护报警解除信息后向MMI转发,MMI发出次语音提示“注意!列车报警解除,注意运行!”()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
通过MMI按键启动CIR列车防护报警功能操作方法:持续按下MMI的【报警】按键秒以上,MMI发出“按确认键发送报警信息”的语音提示,同时MMI主界面安全预警显示区显示“按【确认】键发送报警信息,按【退出】键返回”和8秒倒计时提示信息,在随后的8秒时间内,继续按下【报警】键,LBJ开始发送列车防护报警信息()
A.3 B.2 C.1
答案
单选题
列车防护报警司机可以持续按压CIR设备主机(LBJ内置)面板上或外置式LBJ面板上的“报警”键秒后直接启动发出列车无线防护报警信息()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
多选题
CIR设备可以通过列车防护报警(LBJ)发送和接收列车防护报警信息和列车防护报警解除信息,还可以接收等其他报警信息()
A.水温报警信息 B.施工防护报警信息 C.机油压力报警信息 D.道口报警信息
答案
单选题
CIR设备可以通过发送和接收列车防护报警信息和列车防护报警解除信息,还可以接收施工防护报警信息、道口报警信息等其他报警信息()
A.ECU B.LBJ C.DI、F D.VTDC
答案
热门试题
列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应及时按压CIR设备操作显示终端按键,按操作提示启动列车无线防护报警,向其他列车发出防护报警信息() 列车在区间运行中被迫停车,不能继续运行或有可能妨碍邻线时,司机应及时按压CIR设备操作显示终端报警按键,按操作提示启动列车无线防护报警,向其他列车发出防护报警信息。紧急情况下,司机可持续按压(3秒及以上)CIR设备主机面板的报警按键直接启动发出列车无线防护报警信息() LKJ防溜报警时司机内按压【警惕】键解除报警() 当前的速度为0时,LBJ可启动发送列车防护报警信息;当前速度不为0时,LBJ应向MMI回送无法启动防护报警的反馈信息,MMI主界面显示“非停车状态下禁止发送防护报警信息!”,5s后自动清除() 列车防护报警工作过程中,MMI负责人机交互,主控单元MMI人机交互和LBJ单元间的信息转发,单元负责信息的接收解码和编码发送() 发送列车防护报警信息时,当再次按下主控端MMI或主机面板的“报警”按键s后,LBJ以无线方式发送列车防护报警解除信息,并向MMI返回当前的状态信息,主界面安全预警显示区用红色字体显示“列车防护报警已解除!”,状态指示灯转为黄色长亮(黄色上半实心圆)() 当前的速度为时(列车处于停车状态),LBJ可启动发送列车防护报警信息;当前速度不为时(列车处于运行状态),LBJ应向MMI回送无法启动防护报警的反馈信息,MMI主界面显示“非停车状态下禁止发送防护报警信息!”,5s后自动清除() 持续按下CIR的操作显示终端(简称“MMI”)的“报警”按键秒以上,在8秒时间内,继续按下“确认/签收”键,LBJ开始发送列车防护报警信息() 运行中列车收到无线防护报警信息时,司机应认真查看CIR操作显示终端上显示的报警信息,确认报警线路和地点与本列车运行线路是否相关,并按“”键确认收到信息,关断(自动)报警语音提示() 列车防护报警工作过程中,CIR设备的MMI负责人机交互,主控单元负责MMI和LBJ单元间的信息转发,LBJ单元负责信息的接收解码和编码发送() CIR接收到调度命令信息后,MMI显示接收到的调度命令信息,MMI发出提示语音,如“调度命令,请签收”。司机阅读完调度命令信息后按【确认/签收】键签收() 司机接到车站值班员(列车调度员)解除列车防护报警的通知后,方可解除列车防护报警;发出防护报警信息以及报警信息解除后,司机均应及时向车站值班员(列车调度员)报告情况() 运行中的列车收到无线防护报警信息时,司机应认真查看CIR设备操作显示终端上显示的报警信息,按“确认/签收”键确认收到信息,即可关断(自动)报警语音提示() 机车综合无线通信设备(CIR)可通过装备列车防护报警装置(LBJ),发送和接收列车防护报警信息及解除报警信息() GYK故障报警时,要求司机按压缓解键应答,否则实时紧急制动() 发送列车防护报警信息时,如果LBJ可通过TAX装置(或DMS设备)获取到有效的速度信息,应对速度值进行判断,当速度值大于km/h、连续运行时间大于30s时,LBJ应自动停发防护报警信息,MMI停止蜂鸣音提示,MMI界面显示并语音提示“注意!列车移动,报警自动解除!”() GYK开机后自检,司机应按压【查询】键后,选择() 接收到报警信息时,应优先显示和播放报警信息,按下确认按键后,MMI继续优先显示报警信息,也不再语音提示相同的报警信息() CIR发送报警信息:按下MMI上的“报警”键并持续秒以上() 如果LBJ接收到的报警信息无车次号时,MMI主界面显示报警信息内容中车次号显示为()
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