电客车紧急制动按钮被拍下时，列车会出现下列哪些现象（）

NJS9型电客车处于停车状态,紧急制动已撤销,按下“警惕测试”按钮持续3-5秒。列车施加紧急制动。( ) NJS9型电客车紧急制动的施加是不可逆的,仅当所有紧急制动触发条件都消失,且列车到达零速时紧急制动才能被缓解。( ) NJ06型电客车在紧急制动旁路的情况下，蘑菇按钮触发的紧急制动无效（） AC07型列车紧急制动按钮被按下，列车将施加紧急制动，全列车受电弓落下。（） 紧急制动环路得电时，全列车自动产生紧急制动（） 长沙地铁列车通过司机台紧急制动按钮（蘑菇按钮）施加紧急制动时，会触发（） 一号线电客车在ATP保护下，列车在运行中出现车门紧急解锁，速度低于km/n以下时客车产生紧急制动（） NJS9型电客车运营时施加紧急制动,检查DDU上“互锁”界面,若“紧急制动按钮”显红,则检查并恢复相应的( ),按照正常程序缓解紧急制动。 列车在执行DTRO无人折返操作过程中，拍下驾驶室紧急停车按钮，列车将不实施紧急制动（） 简述CRH1A动车组拉动乘客紧急制动手柄会出现哪些现象 当拍下紧急制动按钮时，总风压力不会降至0，起作用的是（） 当车速90km/h（含）-100km/h：列车行至距终端500米时，必须进行全常用制动措施，制动后发现异常必须拍下紧急制动按钮，施加紧急制动（） 当车速80km/h（含）-90km/h：列车行至距终端米时，必须进行全常用制动措施，制动后发现异常必须拍下紧急制动按钮，施加紧急制动（） 关于电客车紧急制动短接（紧急制动短路）说法正确的是（） 列车丢失定位信息后会出现自动驾驶模式不可用、紧急制动等故障现象（） 列车全列车共有个紧急制动按钮（） NJS9型电客车远程缓解按钮1可以用来缓解紧急制动和停放制动。( ) 长沙地铁2号线列车通过司机台紧急制动按钮（蘑菇按钮）施加紧急制动时，会触发（） 长沙地铁1号线列车通过司机台紧急制动按钮（蘑菇按钮）施加紧急制动时，会触发（） 司机误拍下了蘑菇按钮，可以在车辆停下前缓解紧急制动（）