列车司机在列车运行中应随时检查机车总风缸、制动主管的压力；检查内燃机车柴油机的润滑油压力、冷却水的温度及其转数等情况（）

列车运行中，应做到随时检查机车总风缸、制动主管的压力。检查内燃机车的润滑油压力、冷却水的温度及其转数等情况 列车司机在列车运行中，应随时检查机车的压力（） 动车组以外的列车司机在列车运行中，应做到：随时检查机车总风缸、的压力。检查内燃机车柴油机的润滑油压力、冷却水的温度及其转数等情况（） 运行途中，制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于（）时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态 运行途中，司机发现列车管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态（） 列车退行前司机做好，重点掌握后方线路坡道、分相等情况，开车前须确认机车总风缸及制动主管压力（） 电力机车运行中发现总风缸、列车管压力急剧下降时，应密切监视总风缸压力和控制风缸压力，保证受电弓供风压力，当总风缸压力不足KPA时，不准盲目升弓运行并随时做好将弓准备（） 列车运行中，司机发现，，等异常情况时，应迅速停止向制动主管充风，解除机车牵引力，立即采取停车措施（） CCBⅡ制动显示屏显示均衡风缸、列车管、总风缸、（列车管流量）及制动缸的实时压力值 牵引双管供风的旅客列车，司机发现制动主管压力正常、总风缸管压力出现波动、机车总风缸压力低于kPa时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态。压缩机作用不良时，立即停车处理，无法处理时请求救援（） 列车运行中，发现应迅速停止向制动主管充风，解除机车牵引力，及时采取停车措施（） 新八轴HXD2型电力机车通过制动显示屏和压力表，可以显示总风缸、均衡风缸、总风管、列车管、制动缸压力和列车（ ）的信息，以及（ ）和报警信息。 列车司机在列车运行中,应随时检查机车；检查内燃机车柴油机的润滑油压力、冷却水的温度及其转数等情况（） 列车运行中，发现制动主管压力急剧下降、波动，应迅速停止向制动主管充风，解除机车牵引力，及时采取停车措施（） 列车整备作业中，检查风缸（包括主风缸、制动风缸、空气弹簧风缸、辅助风缸），时需确认（） 列车运行中出现制动主管风压异常下降时，司机应立即解除机车牵引力，将自阀置于停止向制动主管充风的位置，使之尽快停车，配备列车防护报警装置的列车，应首先使用列车防护报警装置进行防护（） 列车运行中，司机应按规定对列车制动性能（包括机车动力制动性能）进行试验、确认（） 普规规定： 动车组以外的列车司机在列车运行中，应做到：随时检查（ ）的压力。 CCBⅡ制动显示屏显示均衡风缸、列车管、总风缸、及制动缸的实时压力值 《铁路机车操作规则》规定：列车制动机试验时，司机应确认并正确记录充、排风时间，检查制动主管压力的变化情况，并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据。