投入使用的正线.配线和车场线应满足 和 。()

作业区域同时包含车场线和正线、配线的部分线路时（主要作业地点在车场），此类施工按类计划申报 运营线、配线和车场试车线均采用kg/m钢轨（） 轨道交通一号线线路分为正线和车场线（） 投入使用的 . 和 应满足列车运行和应急救援需要。( ) 昆明地铁正线、配线、车场线均采用接触轨、走行轨回流方式供电（） 正线、辅助线和车场试车线采用kg/m钢轨和号单开道岔（） 列车驾驶员应熟悉正线、配线和车辆基地的（） 按调试地点不同，分为车场试车线调试和正线调试（） （）连接正线和站场线，是列车往返车场与正线的必经线路。 正线及辅助线属管辖，车场线属车场调度管辖（） 正线和配线采用60kg/m无缝钢轨，车场内为50kg/m有缝钢轨（试车线为50kg/m无缝钢轨）（） 线路分为正线、辅助线、车场线、出入段线（） 接头轨面及轨距内侧错牙，正线、试车线和辅助线不得大于,车场线不得大于（） 线路分为正线、辅助线、车场线（车辆段、停车场内线路统称车场线）改正（） 正线及配线均采用短轨枕式整体道床，车场线路均为（车场库内线路为整体道床）（） 冲突是指在正线.配线.车场线等线路, . 相互间或与 . (如车库.站台.车档等)发生冲撞。 昆明地铁正线、辅助线（配线）采用钢轨号道岔，车场采用50kg/m钢轨7号道岔（） 地铁线路分为正线、辅助线、车场线（） 正线、辅助线和试车线应采用不小于（）号的各类道岔，车场线咽喉区应采用不大于7号的各类道岔。 正线及辅助线属行调管辖，车场线属车场调度管辖（）