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进入浅水区域,水阻力减小,速度加快()

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判断题
进入浅水区域,水阻力减小,速度加快()
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单选题
从事海上拖带的船由深水区进入浅水区,应:()
A.拖缆缩短,降低拖速 B.拖缆缩短,增大拖速 C.拖缆加长,增大拖速 D.拖缆加长,降低拖速
答案
单选题
船舶在进入浅水区域航行时,即使供油量不变,下列指标和参数将会()
A.主机的转速和航速自动下降 B.主机的功率和转矩自动下降 C.主机的转速和功率自动增加 D.主机的转矩和航速自动增加
答案
单选题
船舶由深水区进入浅水区,发生的现象下述哪项正确()
A.船速下降,航向稳定性提高 B.船速下降,航向稳定性下降 C.船速提高,航向稳定性提高 D.船速提高,航向稳定性下降
答案
单选题
船舶进入浅水区航行,航行阻力增大,主机转速下降,主机在全制式调速器作用下会()。
A.降低供油量 B.增大供油量 C.保持供油量 D.控制原供油量
答案
单选题
船舶进入浅水区,下述现象明显的是()
A.舵力大大下降 B.航向稳定性下降 C.船体振动比深水更为明显 D.以上都对
答案
单选题
当快艇发现进入了浅水区时应该()
A.低速航行 B.高速航行 C.匀速航行 D.停车漂航
答案
单选题
关于浅水效应,下列哪些说法正确:()Ⅰ船舶进入浅水区,其旋回时的漂角较深水区小Ⅱ在浅水区进行Z型试验时,其惯性超越角较深水区大Ⅲ在浅水区进行旋回时,其船速下降幅度大Ⅳ螺旋试验的环形面积浅水较深水大
A.Ⅰ~Ⅳ B.Ⅰ~Ⅲ C.Ⅰ.Ⅲ D.Ⅱ.Ⅳ
答案
单选题
从事海上拖带的船由深水区进入浅水区时,应将拖缆适当:()
A.缩短 B.放长 C.不用调整 D.放长或缩短
答案
单选题
船舶进入浅水区航行,下列说法正确的是()。
A.吃水增大,冲程增加 B.吃水增大,冲程减小 C.吃水减小,冲程增加 D.吃水减小,冲程减小
答案
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船舶进入浅水区航行,下列说法正确的是——() 当船舶由深水区进入浅水区时,船舶所采取的安全航速应该() 游艇进入浅水区,其艇速下降的原因是() 船舶由深水进入浅水区,发生的现象下述哪项正确?() 船舶由深水进入浅水区,发生的现象下述哪些正确?() 船舶由深水区进入浅水,发生的现象下述哪顶正确?() 船舶在不适航的浅水区航行时,因船底流速加快,水动压力降低,以致船舶吃水进一步() 游艇由深水进入浅水区,舵效降低、航向稳定性提高。 游艇由深水进入浅水区,舵效降低、航向稳定性提高() 船舶在浅水区航行时,为了减小船底下座吃水,船舶应加速过滩。 在浅水区域进行钻孔灌注桩施工时,施工平台宜采用()。 当波浪由深水区传至浅水或近岸区域,其变化为()。 在浅水区域进行钻孔灌注桩施工时,施工平台宜采用()。 船舶在浅水区操纵() 泳池的深浅水区要有明显的标志,并设有隔离带,浅水区水深不超过(). 经常航行在浅水区域船舶较多采用的内底边板结构形式是:() 飞机进入地面效应区域时,减小了阻力,升力增大,使升阻比增大() 船舶进人浅水区航行,航行阻力增大,主机转速下降,主机在全制式调速器作用下会__--() 泳池浅水区水深不超过()米。 泳池浅水区水深不超过()米
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