调车机车由非电气集中区去电气集中区的注意事项。

非集中区向集中区调车所设置的高柱调车信号机D1防护的区段的名称是（） 非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员之间的要道还道办法及集中区与非集中区间的作业办法，在（） 非集中联锁区调车作业时（含由集中区向非集中区运行时），必须执行的钩钩要道还道制度（驼峰作业和连续溜放除外）（） 集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度正确应为：非集中区J292（） 在调车作业经过道岔集中区与非集中区衔接的处所时，应严格执行（）制度 在非集中区，STP无线调车机车信号和监控系统不参与控车（） 非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员之间的要道还道办法及集中区与非集中区间的作业办法，在（ ）内规定。 非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。扳道员之间的要道还道办法及集中区与非集中区间的作业办法，在《》内规定（） 非集中区调车作业时,要认真执行( )制度。 在调车作业行经道岔集中区与非集中区衔接的处所时，除应确认有关调车信号机显示外，并应确认非集中区道岔开通的位置和有关人员显示的手信号（） ( ) 在调车作业行经道岔集中区与非集中区衔接的处所时，除应确认有关调车信号机显示外，并应确认非集中区道岔开通的位置和有关人员显示的手信号。 调车进路需经过集中区和非集中区时，应分段、确认信号，具体办法在《站细》内规定 严禁用电气集中区域的铁轨做地线（） 在非集中区调车作业时，要认真执行（）制度 调车进路需经过集中区和非集中区时，原则上应分段要道还道，具体办法在（）内规定。 集中区调车作业返信号机、非集中区返道岔不得少于10m，前端领车人员必须落实“”制度（） 集中区调车作业通报进路的联控用语：××（次）[××号机车，×调]，×道[线]去×道[线]调车信号[进路]好（了）。 非集中区调车作业必须认真执行“要道还道”制度（） 非集中区调车作业时，要认真执行制度。（技规）（） 非集中区调车作业遇情况，可省略“要道还道”制度（）