超过40km/h的试验，必须在试车线两端“”前停稳后，再进行试验。接近“40km/h”限速标时，司机必须采取措施将速度控制在40km/h以内

清洁、保养、维修机械或电气装置前，必须先切断电源，等机械停稳后再进行操作（） 严禁列车在试车线中部分别向两端进行40km/h及以上的牵引/制动实验。改（） 严禁列车在试车线中部分别向两端进行牵引/制动实验（） 进行电客车NRM驾驶调试作业或进行司机驾驶培训时，在接近试车线两端停车位置前100米时，速度不得超过（） 钢筋拉伸试验时,应在试样两端被夹持之后再进行调零（） 进行电客车NRM（EUM）驾驶调试作业或进行司机驾驶培训时，在接近试车线两端停车位置前50米时，速度不得超过（） 机械或电气装置前,必须切断电源,等机械停稳后再进行操作。严禁带电或采用预约停送电时间的方式进行检修（） 摘挂链工作时必须等车停稳后再进行，此时脚距钢轨距离（）。 客车在试车线NRM模式驾驶时只能在试车线两端的区段内运行（） 无ATP防护功能的试验列车，对于需要列车速度达到60km/h的试验项目，列车必须先停至试车线尽头规定位置，保证有足够的试验距离后再进行试验。（） 动车组在出段（所）、折返地点停留出发（存放地点）前需进行两端全部制动试验（一、二级检修后的动车组在出发前不再进行全部制动试验）（） 严禁列车在试车线中部分别向两端进行及以上的牵引/制动实验（） 船体出现裂缝时，应在裂缝的两端钻止裂孔后再进行堵漏。（） 清洁、保养、维修机械或电气装置前,必须先切断电源,等机械停稳后再进行操作,禁带电或采用预约停送电时间的方式进行检修 严禁列车在试车线中部分别向两端进行km/h及以上的牵引/制动实验（） 客车NRM模式驾驶时只能在试车线两端的“”区段内运行 试车线两端尽头设置__信号机采用一显示，固定显示__灯光 严禁列车在试车线中部分别向两端可以进行km/h及以上的牵引/制动实验（） 绞车停运超过6小时以上或因事故检修后，开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验（试验前，必须与各信号点及绞车司机联系明确后再进行），确认正确灵活畅通后，方可作业。 一辆小火车长50m,以40kmh的速度均速穿过A隧道，用时9秒，则A隧道的长度是（）m