行调接报故障后，立即向、生产调度通报故障信息（）

行车调度员、生产调度接报事故信息后，应立即向COCC/ETC报告（） 列车故障后立即向行调汇报，并按故障处理指南处理，如需换端处理故障必须得到行调同意，司机在救援工作准备完成的情况下，可以继续处理故障；故障( )分钟无法排除应立即向行调申请救援。 行车调度员、生产调度接报事故信息后，应立即向部门/公司领导报告（） 有关正线上车辆的故障信息由行调或车场调度传给轮值检修调度，轮值检修调度在接报后应进行确认后应迅速组织安排处理，并做好相关记录（） 正线发生故障应立即停向行调汇报（） 车辆段列车挤岔、脱轨、冲突、倾覆等故障，值班主任接行调报告后，向现场指挥小组通报信息、向当值调度宣布：进入行车事故应急处理状态（） 公司在发现站台门故障时，应立即将故障信息上报总调室调度（） 车站人员或列车司机在发现异物侵入限界时，第一时间向行调或车场调度报告事件概况及影响；车场调度接报后立即向行调报告（） 行调定位列车的同时将故障信息通报相关车站，确认（）后，及时向相关车站通报列车位置，车站值班员应根据行调通报、《列车运行图车站计划表》对站内及相邻车站列车车次、顺序进行认真核对确认，如列车位置有误，应立即向行调反馈 联锁区发生联锁故障时，行调必须立即扣停开往该故障区域的列车，确认故障区域内各次列车的具体味置；立即通知生产调度组织抢修（） 联锁区发生联锁故障时，行调必须立即扣停开往该故障区域的列车，确认故障区域内各次列车的具体猬置；立即通知生产调度组织抢修（） OCC接报故障以及行车调度在ATS上发现信号系统故障后，立即按照应急信息发布流程报告等相关部门负责人（） 服务判断现场人员、设备监控人员等发现设备设施故障时，立即报告总调室综合调度；其中影响行车的设施设备故障直接汇报行调，由行调通知综合调度（） 司机在得到行调继续故障处置的许可后，应继续进行故障处置，并将车况报行调。故障后第分钟，若未完成故障处置或故障处置无效，司机应立即申请救援（） 设调发现或接报火灾信息时应立即通报，设调根据火灾位置开启相关排烟模式（） 人防门影响行车时，当接报由生产调度下发的故障后，维保人员应（）内抵达故障现场 通信调度值班员在发现或受理通信故障后，应立即判断故障点、故障影响范围、通知相关运维单位，涉及生产实时控制业务通信通道的，应立即向汇报，并根据实际情况，向相关业务部门通报（） 事故抢险时，行调电话通知电环调度立即停电；供电设备临时故障时，电环调度电话通知行调后即可停电，事后补填《》（） 事故抢险时，行调电话通知电环调度立即停电；供电设备临时故障时，电环调度电话通知行调后即可停电，事后补填（） 列车出现下列故障时，司机应立即向行调申请清客下线（）