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K523车有ATP保护下:从动车开始运行70m内,车门紧急解锁导致列车紧急制动;运行距离超过70m,车门紧急解锁不影响列车正常牵引()

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K523车有ATP保护下:从动车开始运行70m内,车门紧急解锁导致列车紧急制动;运行距离超过70m,车门紧急解锁不影响列车正常牵引()
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单选题
K523车接触网停电现象错误的有:()
A.HMI上显示网压读数逐渐下降至0V B.受电弓图标显绿(升起显绿); C.高断分、合灯和受电弓升灯都不亮 D.车辆失去牵引力
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判断题
NRM模式下,从开门后动车开始运行60m内,车门紧急解锁导致列车紧急制动;运行距离超过60m,车门紧急解锁不影响列车正常牵引()
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判断题
有ATP保护下,车门紧急解锁导致列车紧急制动()
答案
单选题
动检车(轨检车)轨向检测分为短波不平顺和长波不平顺。长波不平顺检测基长为__。参考答案:0~70m()
A.答案:0~70m B.答案:0~70m
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单选题
在电客车无车载ATP保护情况下,除开行救援列车外,车不允许反方向运行()
A.载客列车 B.工程车 C.调试车 D.非载客列车
答案
判断题
ATP保护下A4车两侧关门灯不亮操作门关好旁路旁路可以动车()
答案
单选题
ATO、ATP、RM模式无法动车:当前模式为ATP模式时,列车以ATP模式无法动车,尝试以RM模式动车,若能动车,经过个信标后尝试恢复ATP模式运行()
A.1 B.2 C.4 D.3
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判断题
无ATP保护的正线列车调试作业,司机须确认好动车凭证及动车指挥人指令,不得擅自动车,不得超速运行。( )
答案
单选题
某新建建筑高度为27m的办公建筑,正方形布置,尺寸为70m×70m,连续布置消防车登高操作场地确有困难。当间隔布置为平面尺寸15m×15m的登高操作场地时,应至少布置( )个。
A.2 B.3 C.4 D.5
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某建筑高度为52m 的宾馆建筑,长边尺寸为70m,短边尺寸为m,消防车登高操作场地的最小尺寸应为( )。 有ATP下,车门紧急解锁导致列车() 公司组织的有ATP保护的动车调试可不设动车指挥人,由调试负责人兼做动车指挥人() 在后备模式下,如车地通信故障,ATP-BM/ATO-BM的列车车门和站台门同步可用() A型车单节车单侧有个车门() 某高层商业建筑,建筑高度56m,长度为70m,宽度为25m,则该建筑消防车登高操作场地的长和宽分别不应小于() 531-551车车在运行过程中无法紧急解锁车门。() 钥匙放在口袋里,距离车()M范围内,只需轻拉车门,车辆可自动解锁 每节A型车中每侧有5个车门;每节B型车中每侧有()个车门。 在后备模式下,如车地通信故障,ATP-BM/ATO-BM的列车车门和安全门同步可用。改正() 5~42m)、轨向(波长1.5~42m)、高低(波长1.5~70m)、轨向(波长1.5~70m)、三角坑、车体垂向振() S9号线有ATP保护的列车运行时车门被紧急解锁,会产生紧急制动。( ) 川仪车切除单个车门,株洲车切除单个车门() 车回库后模式下可以打开车门() 夜间施工工程车及无ATP保护的电客车运行时,原则上以固定闭塞法行车() 血浆清除率等于70m/min的物质是 客室车门单节车每侧有4套车门() 关门车就是关闭车门的车() 列车ATP模式下可以进行扣车操作,也可以强行越站() RM模式下,站台门和车门;切ATP模式下,站台门和车门()
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