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T·JK车辆减速器制动位时,内侧制动夹板工作面与基本轨内侧距离为()

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从接到缓解命令开始至减速器制动轨(或制动夹板)对车辆失去减速作用的时间,称为减速器的() T2JK型减速器两夹板内侧距离,制动位应为() T•JK2-A50型减速器在制动位时,内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为()mm T•JK1-C50型减速器在制动位时,内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为()mm T·JK2A车辆减速器缓解位时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离为() T·JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度,制动时内侧最大为() TJK-2B减速器一般安装在目的制动位() T·JK2B车辆减速器缓解位时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离为() T·JK1-C车辆减速器缓解位时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离为() T2JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度,制动时内侧最大为() T•JK型和T•JK-A型车辆减速器制动夹板工作面应超出夹板螺栓2mm以上,车轮挤压面所形成的堆边不得高出夹板顶面() 驼峰减速器应采用经热加工成型的制动轨和制动夹板() T·JK4车辆减速器缓解位时,外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离为() T•JK2-A50型减速器在缓解位时,内侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于()mm 如何处理TJK减速器制动缓解慢故障?[321020101] T•JK1-C50型减速器在缓解位时,内侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于()mm TJK型减速器为什么要采用分级制动方式? 重力式车辆减速器的制动力是通过浮动的基本轨和制动钳传递的() T·JK2型减速器两夹板内侧距离,制动位应为()毫米,缓解位应大于180毫米 T·JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度,缓解时内侧最大为()
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